Riferimento: OPEL di m***a!!
Originariamente Scritto da DeXoLo
Così cade dalla padella nella brace, però trova i ricambi...
No no amico mio ...mi dispiace contraddirti, ma la Fiat è l'unica a essere riuscita a migliorarsi e risalire la china negli anni....si è dovuta adeguare alla qualità globale della concorrenza....mentre le case estere sono scese di parecchio sulla qualità...Delusione totale......
Te lo dice un ex- FORDista
Mio cugino aveva l'opel tigra, l'ha data per disperazione, ogni riparazione erano dolori al portafogli
Liberissimo di pensarla come vuoi, io con fiat ci lavoro, e nonostante potrei compare a prezzo agevolato non lo faccio per vari motivi, tra cui gli ultimi 500mila km senza problemi fatti con ford.te lo dice un ex- FORDista
Si sicuramente ognuno è libero...il mercato è libero...
Ma alla Grande Punto ABARTH che gli vuoi dire ????
Io direi solo che ci vuole coraggio a denominare Abarth le nuove Fiat ...Si sicuramente ognuno è libero...il mercato è libero...
Ma alla Grande Punto ABARTH che gli vuoi dire ????
..ma forse non hai la minima idea cosa sia una vera Abarth...
Mi hai preceduto... Comunque se vuoi un giudizio sintetico per definire la punto abarth te lo dico in poche parole, è una macchina di nicchia per clienti elitari, oppure per il fighetto di turno che vuole farsi vedere il sabato in centro.
Cosa rispondere???
Mi sa che stiamo andando off topic
a me fa impazzire la 112 abarth (era la macchina di mio papà)
Riferimento: OPEL di m***a!!
I fighetti da città con l' Audi TT , SLK , o la BMW M3 del caro paparino non mancano mai certamente....e anche la Punto Abarth potrebbe essere catalogata così tra le tante.....però bisogna tenere conto che tecnicamente monta un Motore 1.400cc Multiair con 165 cavalli , la prec. versione con 155 cavalli che diventano 180cv con il KIT SS...il tutto da una vettura che esce da una linea di montaggio e disponibile per tutti ( O chi ne sa apprezzare le qualità ) a poco più di 18.000EURI....
Certo con il Kit SS il prezzo sale.....
Poi anche la rivista leader di settore " ELABORARE" ne parla molto bene......è una buona base di partenza per le modifiche....e per le altre
Qua hai detto tutto, le Abarth con la a maiuscola, quelle vere, non erano disponibili per tutti, e non uscivano dalla normale catena di montaggio.
La punto non è nemmeno esclusiva, perchè dallo stesso telaio ci ricavano ad esempio la mito, che (tra l'altro) in alcune versioni, monta pure lo stesso motore....
Indubbiamente la FIAT ha fatto passi da gigante, nel contempo si sono ingigantiti anche i prezzi delle autovetture. A me, francamente, piacciono le FIAT e i ricambi per il momento sono i più convenienti, MA!!! Il miglior rapporto qualità/prezzo lo detiene la FORD, però i ricambi costano. In famiglia abbiamo posseduto più di una FIAT, FORD, CITROEN, PEUGEOT, OPEL e quelle che hanno dato meno grattacapi sono state le FORD (Escort,Focus). Ciao a tuttiNo no amico mio ...mi dispiace contraddirti, ma la Fiat è l'unica a essere riuscita a migliorarsi e risalire la china negli anni....si è dovuta adeguare alla qualità globale della concorrenza....mentre le case estere sono scese di parecchio sulla qualità...Delusione totale......
Te lo dice un ex- FORDista
Dimenticavo!!!!! Attualmente ho una FIAT!!!
Io sono fordista da parecchio ma non so il costo dei ricambi perchè per ora (sgratt) non ne ho avuto bisogno.
Riguardo agli accessori invece sono un po carenti, per le fiat si trova di tutto un po, per le ford, specialmente quelle nuove, qua da noi strova poco e niente, ma per fortuna c'è internet
Io per la cronaca ho sia ford che fiat (sperando che sia l'ultima)
No no amico mio ...mi dispiace contraddirti, ma la Fiat è l'unica a essere riuscita a migliorarsi e risalire la china negli anni....si è dovuta adeguare alla qualità globale della concorrenza....mentre le case estere sono scese di parecchio sulla qualità...Delusione totale......
Te lo dice un ex- FORDistacheeeeeeeeeeeeee, io ti dico che la mia punto dopo soli 48000 km ha distrutto la pompa dell'acqua, si sarà rotto un cuscinetto pensai io, no le alette che fanno girare l'acqua si erano distrutte, chissà in quale remota parte del mondo le producono con materiali scadenti. Molte macchine ce le fanno pagare un botto e non valgono un caxxo!!!!!
Felice possessore di una "50" special e un px125
Queste discussioni possono andare avanti all'infinito, secondo me però bisogna ammettere che:
1. La qualità delle Fiat/Alfa/Lancia è migliorata sensibilmente negli ultimi 10/15 anni
2. L'opel dà grossi problemi di affidabilità (si capisce che sono inc...to?)
3. VW, Audi, BMW, Mercedes sono ottime auto ma troppo, troppo, troppo costose. Non si possono pagare 30mila euro per un'audi a3.
...pareri personali...
E' vero ...è cosi!!!!Queste discussioni possono andare avanti all'infinito, secondo me però bisogna ammettere che:
1. La qualità delle Fiat/Alfa/Lancia è migliorata sensibilmente negli ultimi 10/15 anni
2. L'opel dà grossi problemi di affidabilità (si capisce che sono inc...to?
3. VW, Audi, BMW, Mercedes sono ottime auto ma troppo, troppo, troppo costose. Non si possono pagare 30mila euro per un'audi a3.
...pareri personali...
Ma si spaccano anche loro...eccome se si spaccano...però i proprietari mica te lo vengono a dire...
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Già... e i prezzi della manutenzione?Ma si spaccano anche loro...eccome se si spaccano...però i proprietari mica te lo vengono a dire...
Ti dirò, da quando abbiamo cambiato (molti anni orsono) lancia con bmw ci accorgemmo che il costo del tagliando della casa bavarese era meno caro di quella nostrana
Senza contare che la differenza tra la dedra (nostra ultima lancia che di Lancia aveva solo più il marchio) e 318 non era paragonabile.
ma a parità di lavori???Ti dirò, da quando abbiamo cambiato (molti anni orsono) lancia con bmw ci accorgemmo che il costo del tagliando della casa bavarese era meno caro di quella nostrana
Senza contare che la differenza tra la dedra (nostra ultima lancia che di Lancia aveva solo più il marchio) e 318 non era paragonabile.
Spesso nella parola "tagliando" possono rientrare lavori di vario genere, e di solito fa concordato con il capo officina cosa fare... (conosco persone che hanno lasciato la macchina in toyota dicendo "fate il tagliando" e se ne sono andate, per poi vedersi presentare un conto di 400 euro).
Un tagliando annuale base prevederebbe olio, filtri, rabocco liquidi vari e lampadine, ma di solito si fanno anche altri controlli a seguito dei quali possono insorgere ulteriori interventi:
pastiglie freni
spazzole tergi (ci provano sempre e te le passano ad un occhio)
batteria (anche quella te la passano ad un inferno)
convergenza
etc etc
quindi tra un tagliando A ed un tagliando B ci possono essere anche differenze di 200 euro o più se ci sono differenze di lavoro.
Normalmente il costo manodopera è uguale per tutti.
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