50 special accelera da sola o rimane accellerata aiuto!

[klaudyus]

Salve a tutti, purtroppo scrivo qui perchè ho lo stesso problema sulla mia 50 special. Ho già fatto tutti i controlli di routine, l'unica cosa rimasta è il paraolio lato volano. Però ho da aggiungere un particolare alla vs attenzione e cioè che da un po di tempo, prima che inizziasse ad accelerare da sola, ha iniziato a fare una strana vibrazione, come se provenisse dall'interno del motore, ovviamente ho controllato già che non fosse lo sportellino, il copriventola e quant'altro. Potrebbe essere un eccessivo gioco dell'albero motore dovuto a non so cosa che ha portato alla rottura del paraolio?

[gluglu]

Un eccessivo gioco dei cuscinetti dell'albero, probabilmente causato dall' usura potrebbe non dare modo ai paraolio di lavorare correttamente.

Quanti Km ha il tuo motore? E' originale?

[klaudyus]

E' proprio questo il punto, il motore ha appena 400km, tutto revisionato da me, originale dalla A alla Z a parte il GT 75DR, i cuscinetti dell'albero sono nuovi, la parola usura non può essere utilizzata riferita alla mia vespa, un bullone vecchio non ce l'ha. Possibile che abbia montato qualcosa in modo errato? Se si cosa avrei potuto montare male?

[sparutapresenza]

E' proprio questo il punto, il motore ha appena 400km, tutto revisionato da me, originale dalla A alla Z a parte il GT 75DR, i cuscinetti dell'albero sono nuovi, la parola usura non può essere utilizzata riferita alla mia vespa, un bullone vecchio non ce l'ha. Possibile che abbia montato qualcosa in modo errato? Se si cosa avrei potuto montare male?

l'albero è nuovo pure? se è tutto nuovo , come hai montato albero e cuscinetti?sicuro di non averli danneggiati nel montaggio??spiegati un po meglio sul rumore che senti e su quello che ti ho chiesto...mi spiace , è una grossa delusione chiudere un motore e avere comunque qualche problema che si ripresenta

[sartana1969]

l'albero è nuovo pure? se è tutto nuovo , come hai montato albero e cuscinetti?sicuro di non averli danneggiati nel montaggio??spiegati un po meglio sul rumore che senti e su quello che ti ho chiesto...mi spiace , è una grossa delusione chiudere un motore e avere comunque qualche problema che si ripresenta

quale sarebbe il modo giusto di montare albero e cuscinetti?

[sparutapresenza]

quale sarebbe il modo giusto di montare albero e cuscinetti?

io pulisco i carter e poi li scaldo con il cannello...dopo prendo il cuscinetto , e ne ungo leggermenete il profilo esterno con olio da miscela , poi lo posiziono e batto dolcemente sul profilo esterno usando un bussolotto...il cuscinetto scende subito e senza sforzi...perchè?sbaglio qualcosa? ho fatto quella domanada perchè un tipo che conosco nel suo motore monto' i cuscinetti servendosi solo del martello , e a blocco chiuso il banco dava un rumore di ferraglia assurdo...cerco di essere utile per quel poco che ne sodelucidami tu se hai qualche suggerimento

[sartana1969]

io pulisco i carter e poi li scaldo con il cannello...dopo prendo il cuscinetto , e ne ungo leggermenete il profilo esterno con olio da miscela , poi lo posiziono e batto dolcemente sul profilo esterno usando un bussolotto...il cuscinetto scende subito e senza sforzi...perchè?sbaglio qualcosa? ho fatto quella domanada perchè un tipo che conosco nel suo motore monto' i cuscinetti servendosi solo del martello , e a blocco chiuso il banco dava un rumore di ferraglia assurdo...cerco di essere utile per quel poco che ne sodelucidami tu se hai qualche suggerimento

è un metodo giusto

[gluglu]

cosa avrei potuto montare male?

Non pendertela, succede. Se hai rifatto tu il motore, vuol dire che sai dove mettere le mani. Con calma, ricontrolla tutto e vedrai che risolvi.

Magari poi scopri che hai fatto tutto correttamente ed il problema dipende da un paraolio sfigato.