Ecco è questo il punto, il motore di una vespa per quanto rudimentale , si deve comunque saper assemblare. Ho i brividi al sol pensiero, affrontare un viaggio con un bel 200 e rimanere a piedi per un problema sconosciuto al motore.Originariamente Scritto da nicotronico
concordo, di blocchi ne ho aperti e chiusi parecchi e tutto sommato ancora vannoma per rifare quello del mio 200 che uso quotidianamente e ci faccio giri anche lunghi ,lo porterò (per 400/450€)dal mio meccanico di fiducia che li apre quotidianamente,non mi andrebbe di rimanere a piedi chissà dove per una str....a magari avendo come passeggero mio figlio o mia moglie
