La vespa è già in mio possesso, ne vale la pena? Secondo voi riesco a fare tutto io? A parte la verniciatura che farei fare da un esperto!
La vespa è già in mio possesso, ne vale la pena? Secondo voi riesco a fare tutto io? A parte la verniciatura che farei fare da un esperto!
bè se non hai mai fatto nulla di meccanico la vedo dura che tu riesca ad aprire in due il blocco e poi soprattutto richiuderlo...i cuscinetti per esempio , la frizione , e altri pezzi , se nn hai un po di esperienza è molto facile commettere errori nello smontaggio-montaggio...e poi servono un bel po di ferri , serve che tu sappia riconoscere altri danni (per esempio , se i dischi della frizione sono da cambiare , o se ci sono danni ai carter , a occhio)...valuta un po tu , io fossi in te lo farei ALMENO con una persona competente...poi magari tu ci stai vicino , lo osservi , lo aiuti quando puoi , e impari taaaante belle coseOriginariamente Scritto da filippone
in ogni caso , riportala in vita ti prego
ogni vespa abbandonata , credo debba essere risvegliata
Chiedere a noi se vale la pena è come chiedere all'oste se il vino è buono
Certo che si! Vale sempre la pena sistemare una Vespa... a patto che tu sia disposto a spendere qualcosina
Sei studente ok, ma alle medie?
Cioè, il budget? La fretta?
Contano molto queste cose se pensi di restaurare qualcosa
Puoi prendere, portare e affidarla a qualcuno capace e avere il mezzo sistemato nel giro di poco tempo... Preventivo altissimo...
Puoi tenerla in garage e fare tutto con calma... anche comprando un pezzo alla volta magari stando attento ai mercatini, piano piano ti fai una cultura sul forum e sistemi il motore da solo e nel frattempo metti da parte i soldi per il telaio...
Sicuramente risparmi molto ma i tempi si dilatano notevolmente...
Devi valutare quanto ci tieni al mezzo
Se la risposta è non molto o non sei disposto a nessuna delle due soluzioni citate ti conviene venderlo e con il ricavato prendere un mezzo già operativo...
Magari uno scooterone
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Io sono un vespista da quando ho 14 anni, la prima è stata una pk! Per cui sarei felicissimo di rimettere a posto il 200, tuttavia ho constatato che il mio budget è di massimo 500€. Si può fare qualcosa di decente? Per i tempi nessun problema, posso anche metterci un anno!
P.s lo scooterone NO!
Un P200E è sempre una gran vespa quindi se non hai fretta riportala al suo splendore perchè io ce l'ho e non t'abbandona mai e ti porta in capo al mondo!
verissimo e poi "tira" che è una meraviglia
MI SEMBRA IL MINIMO! disse il carburatore
Ciao,sè per adesso i tuo budget è cosi limitato ,ti consiglio di rifare per adesso il motore ,che sè non ci sono brutte sorprese oltre a quelle da tè citate dovresti starci dentro,anche perchè ormai che il blocco è aperto ti conviene sostituire cuscinetti,paraolio,crociera,frizione e vedere come è messo il parastrappi e per molti anni sei apposto,verificherei anche il miscelatore che credimi è utilissimo e funziona davvero bene
Dimenticavo anch'io ho un P200E '78
Fabrizio
se non sai fare nulla lascia stare, la porti da un mecca e finito...con 250\300 ti mette il motore a nuovo (se non elabori).
considera che la vespa è tua, quindi non avrai spese di acquisto...
Quoto Diegoz...
Se non te la senti di metterci mano (per me è fattibilissimo che tu ci riesca
Almeno che possa circolare, piuttosto la carrozzeria la rattoppi alla meno peggio (rat style antiscippo) sapendo di fare più in la un lavoro come si deve...
Tieni presente che se rifai il motore come si deve (fatto dal meccanico) per molti anni non avrai più problemi....
Se la userai tutti i giorni puoi valutare di non restaurarla integralmente la carrozzeria, attira magari troppo... due foto aiuterebbero
P.S. lo scootenore NO!
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Ok seguirò il vostro consiglio! LA porto da un meccanico, almeno per il motore, anzi pensavo addirittura di smontare in blocco il motore e portare solo quello. Voi conoscete qualche meccanico affidabile a milano o provincia? Cosa devo dirgli secondo voi?
Per la carrozzeria avevo pensato di sabbiarla da me e di portarla solo a pitturare a forno da un carrozziere, mi hanno detto che si tratta di massimo 90-100 euro comunque a breve posterò delle foto per farvi rendere conto di come è messa!!!
Grazie mille per le gentilissime risposte, veramente ganzo questo forum.
Un meccanico che per 250/300 euri smonta il motore dal telaio, lo apre, cambia tutti i cuscinetti, paraolii, crocera, tamponi, guarnizioni, rettifica il cilindro, rimonta il motore e registra tutti i comandi? Me lo presenti?????
Quando rifeci fare il motore alla mia et3 un paio di anni fa, il mio meccanico di fiducia mi chiese 120€ solo per la manodopera, i ricambi di buona qualità li acquistai io anche per la rettifica del cilindro andai di persona dal tornitore.
Il prezzo anche in quel caso superò quella cifra.
il mio meccanico per la revisione completa del motore del px (elaborazioni a parte) mi ha preso quello
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