grane varie montaggio DR

[massimax]

Scusa ma con il minestrone di molle che consigli fai lavorare i dischi con carichi diversi ogni 60 gradi e quindi li puoi stortare....
Ciao

guarda che in tantissimi usano 3+3 molle.prova a dusare 6-7 mole malossi e vedi se non perdi una mano..
per il discorso dischi, non si piega un bel nulla in quanto la frizione e i dischi girano con tutta la frizione, e in quanto tale una forza impressa ortogonalmente su un punto su un disco che ruota si ''spalma'' con un angolo tanto piu grande quanto piu granfe è il momento angolare.

in pratica la distanza tra le molle non è tale da poter pensare una cosa del genere, d'altraparte se schiacci una molla, vedi che si piega 1/3 dei dischi.

[PISTONE GRIPPATO]

guarda che in tantissimi usano 3+3 molle.prova a dusare 6-7 mole malossi e vedi se non perdi una mano..
per il discorso dischi, non si piega un bel nulla in quanto la frizione e i dischi girano con tutta la frizione, e in quanto tale una forza impressa ortogonalmente su un punto su un disco che ruota si ''spalma'' con un angolo tanto piu grande quanto piu granfe è il momento angolare.

in pratica la distanza tra le molle non è tale da poter pensare una cosa del genere, d'altraparte se schiacci una molla, vedi che si piega 1/3 dei dischi.

Non sono d'accordo col mix di molle.
Potrebbe essere che tutti prima o poi si pentano, l'usura dei dischi visto la differente spinta ogni 120 gradi sarà sicuramente anomala, mi stupisco che la frizione non strappi
Io sulla mia PX 175 ho montato le sei molle del Kit ed il meccanismo è più duro di certo ma non mi da fatica ad usarlo così.
Tornado al Topic
Ritardare di tre quattro gradi sarebbe consigliabile per scongiurare una bella inchiodata

Ciao

[Case93]

uppo il tutto,l'unico dubbio è la guarnizione,che gli faccio?devo montarlo domani mattina,illuminatemi!

[massimax]

Non sono d'accordo col mix di molle.
Potrebbe essere che tutti prima o poi si pentano, l'usura dei dischi visto la differente spinta ogni 120 gradi sarà sicuramente anomala, mi stupisco che la frizione non strappi
Io sulla mia PX 175 ho montato le sei molle del Kit ed il meccanismo è più duro di certo ma non mi da fatica ad usarlo così.
Tornado al Topic
Ritardare di tre quattro gradi sarebbe consigliabile per scongiurare una bella inchiodata

Ciao

oltre al fatto che gli spicchi sono di 60* e tutti quelli che usano molle ''combinate lo fanno da anni e anni, non ho inventato nulla di certo io..
ma torno a ripetere che se le molle sono della stessa altezza il sistema è assimilabile ad un sistema molto piu semplice. l'aria di influenza di ogni molla si sovrappone alla successiva, con il risultato che semplicemetne i coefficenti di elasticità delle molle è la media dei coefficenti stessi. insomma tante parole per dire che, rilassati, puoi stare tranquillo.

di esperimenti se ne fanno tanti con queste campane, a breve imiterò un ragazzoabbastanza noto che sulla 6 molle ha inserito altre 6 molle.