CIAO A TUTTI

Raggruppando i dati raccolti da varie fonti ho stilato una lista delle peculiarita' che diversificano le due serie della 50R ( o sarebbe meglio dire 3 ... ).

Le pubblico sperando di fare cosa utile , e al contempo chiedo aiuto per chiarire qualche dubbio :

- non sono riuscito a definire l' esatta collocazione temporale delle varie serie , perche' i dati raccolti sono contrastanti .
Credo che la prima - prima versione termini verso meta' 71 , mentre i maggiori dubbi li ho sul termine della prima - seconda versione : 73 , 74 0 75 ?
- il cavalletto della seconda serie era fino o grosso ?
- il motore della seconda serie era V5A2M ?
- il coprivolano della prima serie-prima versione com' era fatto ?
- da quando la disposizione dei numeri telaio passa da 1 a 2 file ?

Ovviamente se qualcuno dei dati non risultasse corretto ditelo , non ho la certezza assoluta ....

Ciao
GUABIX



50R prima serie , prima versione ( FINO A META’ 1971 ???? )

- cerchi chiusi da 2,75x9" fino telaio 752188
- scritta anteriore corsiva Vespa 50
- adesivo R posteriore
- cavalletto fino da 16 mm
- logo sullo scudo rettangolare
- manopole bianche con logo rettangolare
- leve a punta con pallino piccolo
- bordoscudo alluminio
- no cornice fanale
- crestina parafango
- serbatoio con appoggi per sella unica , levetta in metallo
- motore V5A1M , a bobina interna
- viti delle leve con impronte a taglio


50R prima serie, seconda versione ( DA META’ 71 A 73 ????? )

- cerchi aperti da 2,75x9". da telaio 752189
- scritta anteriore corsiva
- cavalletto fino da 16 mm
- logo sullo scudo esagonale da 26mm
- manopole bianche con logo esagonale
- leve a punta con pallino piccolo
- bordoscudo alluminio
- no cornice fanale
- crestina parafango
- serbatoio con appoggi per sella unica fino al 1974 circa , levetta in metallo
- motore V5A2M , a bobina interna fino al 1973
- viti delle leve dal 1973 con impronte a croce
- coprivolano con feritoie a V
- clacson del tipo "bologna"



50R seconda serie

- cerchi aperti a 4 bulloni 2,75x9”
- scritta anteriore Vespa in stampatello
- scritta posteriore Vespa 50 in stampatello
- logo sullo scudo esagonale da 26mm
- manopole nere rigate
- leve con pallino medio
- bordoscudo alluminio
- no cornice fanale
- crestina sul parafango
- serbatoio senza appoggi sella unica , levetta in plastica dal 1975
- motore a bobina esterna
- viti delle leve con impronte a croce
- coprivolano con feritoie a V
- tappo contachilometri in tinta con la carrozzeria

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Vespa 50R :
1 serie 1969-1975
2 serie 1975-1983

TELAIO
1969 : V5A1T 700001 - 702503
1970 : v5a1t 702504 - 735716
1971 : v5a1t 735717 - 769612
dal '72 e fino all' 83 : v5a1t 769613 - 938761

COLORI
antiruggine interno telaio: grigio 8012M
tubo sterzo,mozzi, copriventola, cerchi ruota: alluminio 1.268.0983

dal 1970 : chiaro di luna metallizzato (max: 2.268.010
giallo positano (max: 1.298.2902)
turchese (max: 1.298.7240)

dal 1972 : giallo cromo (max: 1.298.2933)
blu (max: 1.298.7490)

dal 1973 : arancio (max: 1.298.4907)
azzurro china (max: 1.298.7402)

dal 1974: amaranto (max: 1.298.5835)

dal 1975: rosso corsa (max: 1.298.5806)