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Discussione: Problema della centralina

  1. #1

    Problema della centralina

    Salve a tutti, sono nuovo e questa è la prima domanda che faccio. Un amico mi ha dato una vespa seminuova 50 hp, ma ho visto ke gli mancava sia il volano che la centranila elettronica. Ho saputo in giro da amici che quella vespa di serie avrebbe avuto la centralina a 6 poli(12 volt) e il volano che dovrebbe pesare circa 1.4 kg. Però io prima di comprare il tutto nuovo, avrei di un ape 50(serie a un faro) il campo magnetico a 4 poli (6 volt) e il suo volano ke pesa circa 1.8 kg. Vorrei sapere prima di comprare di nuovo tutto, se potrei mettere la centralina a 4 poli e il volano dell'ape nella vespa cosa mi comporterebbe? comporterebbe danni nella velocità e in tutto l'impianto elettronico?
    Fatemi sapere....grazie

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Riferimento: Problema della centralina

    Ok che sei nuovo, ma prima di postare, occorre fare attenzione al forum in cui si posta.
    Questo, è quello per i furti!
    Sposto nella sezione adatta.
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
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  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Problema della centralina

    Ciao, l'accensione puoi adattarla a patto che il cono del volano dell'ape che hai sia da 20...ma dovrai rivedere diversi collegamenti all'impianto elettrico! Non so se il gioco vale la candela!
    Però ammesso che il cono del volano sia compatibile puoi montarla per vedere almeno se la vespa parte e funziona!

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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