Grazie per la veloce risposta, le foto me le manda il tizio da cui sto per comprare il cilindro entro la settimana, da quello che mi ha spiegato il funzionamento e perfetto, e stato alzato lo scarico in maniera professionale ( Lui ci correva con questo cilindro ) di 1mm, Appena ne ho la possibilità vi hosto le foto, secondo te che campana posso mettere considerando che a 100 € mi vendono la Polini Evolution? Come espansione e buona? E meglio Una Gf X-Road? Non ho mai fatto un elaborazione cosi
Se lui ci correva non credo proprio che tu ci potrai andare a passeggio.Originariamente Scritto da GabryVespa
Grazie per la veloce risposta, le foto me le manda il tizio da cui sto per comprare il cilindro entro la settimana, da quello che mi ha spiegato il funzionamento e perfetto, e stato alzato lo scarico in maniera professionale ( Lui ci correva con questo cilindro ) di 1mm, Appena ne ho la possibilità vi hosto le foto, secondo te che campana posso mettere considerando che a 100 € mi vendono la Polini Evolution? Come espansione e buona? E meglio Una Gf X-Road? Non ho mai fatto un elaborazione cosi
Scusa la domanda quanto devi pagare per il cilindro?
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
300 Albero compreso, Perché secondo te non potrei usarlo?
ECCO LINK CILINDRO
Da quelle foto si vede poco quanto nulla. Sai poi che a quella spesa devi aggiungere ancora soldi per lavorare i carter?
Secondo me ti prendi un 130 polini NUOVO, un albero NUOVO e con qualche lavoretto hai il motore che cerchi e ti avanza il resto.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Ho già fatto blocchi corsa corta, so che devo raccordare i carter, questo è il primo corsa lunga che monto.
Nella lista dei G.T. che ho montato, manca solo QUATTRINI, quindi ci tengo molto ad averlo.
Poi un 130 Polini l'ho usato, non è poi cosi tanto prestazionale se di scatola!! E poi ormai ho deciso di montare l'M1L cercherò di fare di tutto per averlo
Mi consigli di prendere un'altro M1L magari NON modificato?
A trovarlo uno usato non modificato ed in buono stato sarebbe meglio ma sarebbe come cercare una M3 a poco prezzo e che non è stata spremuta.
Chi si compra una M3 per andarci a passeggio?
Se riesci a trovarlo secondo me è meglio, i lavori ai carter non sono solo quelli di raccordatura, c'è da spianare la base d'appoggio ed altri lavori.
................... una tre mari in 180 SS ...... non ha prezzo!!!!!
Non inviatemi PM, non posso rispondere, lo spazio della mia casella è saturo.
Male che va lo vado ad acquistare nuovo.
Quello che mi preoccupa piu che altro e che non ho idea di che configurazione usare! :\
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