Arriva la mia Faro basso, una V31T del 1952.. Yuppieh

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Se ho cercato e "bene" e trovato "giusto" il getto dovrebbe essere 80 in rodaggio e 75 dopo il rodaggio..... Confermate Ragazzacci?
Inoltre ho un altro problemone, il filtro aria nn ha ....l'aria!!! Il TA18 aveva sul filtro il movimento x chiudere l'aria utilizzando il tirante che esce sotto la sella anteriore, questo nn ce l'ha m nn capisco neppure come poteva esserci montato...Avrei bisogno di qualche foto, provo a cercare in giro
Ciao a tutti...

[senatore]

Inoltre ho un altro problemone, il filtro aria nn ha ....l'aria!!!

Infatti, il filtro che ti hanno mandato, non è per questa vespa, bensì per la "U".
La "U" è una vespa che monta pezzi di altre vespe precedenti ma, in questo caso, ha un filtro aria tutto suo e cioè privo dello starter.
Ad onor del vero, non ricordo se sulla mia "U" ci sia il filtro giusto oppure no.
Se non hai fretta, non appena riesco a guardarci, posso essere più preciso.
Potremmo scambiarci i filtri, se la cosa ti aggrada.

[Account cancellato 1]

Ciao Ragazzi x intanto Grazie Senatore x il tuo chiarimento c'ero già arrivato vicino notando in un sito sulle specifiche della Vespa U del 1953 dove c'è scritto testualmente "filtro aria privo di parzializzatore"...
L'altro giorno ho dato la prima passata col Fidoil, a dir la verità avevo prima passato solo la parte sotto della pedana ma dopo la prova ho deciso di far tutta la parte inferiore compreso lo scudo ( impossibile fare solo le parti ruggini, la Nonnina è piena di puntini e sarebbe stato praticamente impossibile ) ...La decisione definitiva ( ) è quella di passarla x intero una paio di volte dappertutto, ecco il risultato dopo la seconda mano

Allegato 96776

Allegato 96777

Allegato 96778

Ho utilizzato un pennellino da 16 a punta piatta di quelli che vendono anche in cartoleria

Allegato 96779

Allegato 96780

Allegato 96781

Cosa ne pensate?
In seguito darò un altra mano di Cif x vedere come viene, nella prova da ottimi risultati...
Ciao, alla prossima

[pier.falcone]

Infatti, il filtro che ti hanno mandato, non è per questa vespa, bensì per la "U".
La "U" è una vespa che monta pezzi di altre vespe precedenti ma, in questo caso, ha un filtro aria tutto suo e cioè privo dello starter.
Ad onor del vero, non ricordo se sulla mia "U" ci sia il filtro giusto oppure no.
Se non hai fretta, non appena riesco a guardarci, posso essere più preciso.
Potremmo scambiarci i filtri, se la cosa ti aggrada.

Senatore hai anche la vespa 125U ? Ma quante ne hai e soprattutto quali hai? Scusa ma sono troppo curioso!!!

[senatore]

sono troppo curioso

Si, me ne sono accorto, e non sei il solo.

[eleboronero]

diciamo che il nostro amico Senatore possiede tutte le vespe che uno vorrebbe avere..........

[senatore]

diciamo che il nostro amico Senatore possiede tutte le vespe che uno vorrebbe avere..........

Beh, non esageriamo, adesso.

[eleboronero]

Beh, non esageriamo, adesso.

hai ragione ti manca "per ora" una bella 6gg,ma io tifo per te!