Ciao e benvenuto!Originariamente Scritto da VNB1
Non vorrei dire una c***ta, ma mi sa che il contachilometri del PX NON elestart è questo con la lancetta della benzina che ruota intorno a un perno:
mentre quello della elestart (quindi con batteria, che poi sarebbe la mia) è questo, con la lancetta che rimane sempre verticale:
...comunque attendi la conferma di qualcuno più esperto, io sono un neofita di queste cose
Eppure, il contachilometri del mio px che è senza batteria, a parte il discorso delle miglia, è uguale al secondo che hai postato. E anche quello dell'ETS, che non ha la batteria, è uguale al secondo. MmmCiao e benvenuto!
Non vorrei dire una c***ta, ma mi sa che il contachilometri del PX NON elestart è questo con la lancetta della benzina che ruota intorno a un perno:
mentre quello della elestart (quindi con batteria, che poi sarebbe la mia
...comunque attendi la conferma di qualcuno più esperto, io sono un neofita di queste cose
Che sia una qualche differenza "tecnica" e non "visiva"?
Fatto sistemare!
Cambiato vetrino, ghiera, revisionato e cambiati i numeri del contachilometri (anche se quelli che m'ha messo non sono uguali agli originali...un pò mi spiace)
Ho speso uno sproposito, ma spero che ora giri veramente come un orologio!
Bello è tornato nuovo, ma se facevi una ricerca sul forum tovavi diverse guide su come revisionaro e risparmiavi anche qualche soldino
Pierluigi
Eh, le avevo viste le guide, molto interessanti...ma tra tempo necessario, abilità manuali ed altro, ho optato per un professionistaBello è tornato nuovo, ma se facevi una ricerca sul forum tovavi diverse guide su come revisionaro e risparmiavi anche qualche soldino
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