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Discussione: C l a m o r o s o ! ! ! ! !

  1. #51
    VRista L'avatar di pxe125
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    Riferimento: C l a m o r o s o ! ! ! ! !

    ma speriamo vada tutto aposto nn xme che ho 1 vespa ma per i colleghi con le parecchi mezzi sarebbe un dramma

  2. #52
    VRista Senior L'avatar di elFeliz
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    Riferimento: C l a m o r o s o ! ! ! ! !

    Citazione Originariamente Scritto da pxe125 Visualizza Messaggio
    ma speriamo vada tutto aposto nn xme che ho 1 vespa ma per i colleghi con le parecchi mezzi sarebbe un dramma
    Sarebbe un dramma anche per colleghi con un solo mezzo ma che vivono in regioni dove è diventato praticamente impossibile assicurare qualsiasi cosa...

  3. #53
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    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Quindi, secondo te, questa mancata "agevolazione" assicutaiva è dovuta a fattori quali inquinamento e motori preparati?
    Beh, allora non hai problemi, basta che ti tieni le 6 Vespe ferme in garage, e l'assicurazione vedi che non ti serve. Almeno non inquini. (seguo il tuo ragionamento) Gg
    Ottimo consiglio, non ci avevo pensato......


    Aldilà delle risposte un pò, come dire, estrose e della assoluta mancanza di comprensione delle battute ironiche (cosa che ho notato altre volte in
    altri posts in questo Sito e SOLO in questo Sito) io penso e dico solo che
    non possiamo pretendere che le compagnie assicuratrici possano essere
    tolleranti all'infinito sul fatto di assicurare un mezzo trentennale senza
    avere un documento dove si certifica che il mezzo è iscritto all'FMI/ASI...
    la storia è chiara: se vuoi l'assicurazione agevolata il mezzo DEVE essere iscritto in uno di questi albi e se si segue alla lettera le clausole ci si
    accorge che il mezzo PUO' circolare SOLO in caso di manifestazioni o
    Raduni e chiuso il discorso.
    Se vuoi usare il mezzo tutti i giorni, DEVI pagare l'assicurazione con la
    cifra stabilita dai parametri dell'assicurazione che possono variare
    da regione a regione, dall'età del conducente, se ci sono stati casi
    di sinistri in passato e tutte gli altri parametri che ogni assicurazione
    si inventa pur di spillare euri dalle saccocce del cliente.

    Fino all'anno scorso spendevo quei 200 euro per l'assicurazione delle
    mie 6 Vespe e all'inizio dell'anno mi è arrivata la raccomandata dove
    la compagnia mi dava la disdetta (cosa che ha dell'incredibile perchè
    di solito la disdetta la da l'assicurato) e che non era più disponibile
    a assicurare le mie 6 Vespe A MENO CHE non le iscrivessi in uno degli
    albi succitati e quindi io, e credo tanti altri, siamo un pò demoralizzati.
    Se questa mossa la fanno per regolarizzare la cosa, per allineare le tariffe
    e istituire un nuovo cartello da aggiungere a quello che già c'è (anche
    se loro dicono di no) o più semplicemente pararsi il culo per un'arcano
    motivo o l'altro, questo non lo so, di certo so che le assicurazioni che
    operano in ItaGLIa sono le più care d'Europa.

    Per finire: se tu pagavi 200 euro per l'assicurazione di UNA Vespa, non
    era un'assicurazione agevolata, ma un'assicurazione e stop.

  4. #54
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    Riferimento: C l a m o r o s o ! ! ! ! !

    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    No. Guidiamo mezzi che avvelenano l'atmosfera, casso pretendiamo?
    di pagare 30 euro l'assicurazione annuale? ci dovrebbero far pagare
    il triplo di un normale assicurazione stipulata a un neo patentato
    napoletano, altrochè agevolazioni.....

    .........E' che ci sono troppi "furbetti col Vespino"(o col Vespone) trentennale che per aver l'assicurazione agevolata usano la trentenne, ma in realtà non gliene po fregà de meno di guidare un pezzo di storia, è solo per poter usufruire dell'agevolazione..........

    ..... l'assicurazione che per evitare sputtanamenti fa, come in questo e non solo questo caso, marcia indietro e delude e deprime tutti gli altri (come me).....

    .... per finire: se tu pagavi 200 euro per l'assicurazione di UNA Vespa, non era un'assicurazione agevolata, ma un'assicurazione e stop
    Le battute ironiche sono rivolte ad affermazioni assurde.
    Accusare chi utilizza "un pezzo di storia" per uso quotidiano, che le vespe sono mezzi inquinanti e che per questo le assicurazioni non agevolano più i collezionisti ... non ha senso.
    Credo che il problema sta proprio qui: nello scindere il Vespista dal collezionista.
    Il collezionismo, che personalmente ammiro, è un'altra cosa.
    Chi ha la possibilità di essere un collezionista, con vespe perfette e lucide ma da salotto e che vengono utilizzate nelle manifestazioni, può pensare ad una assicurazione agevolata, ma per uno come me, che usa le vespe da sempre, tutti i giorni anche per lavoro, va bene pagare l'assicurazione a pieno, con la possibilità però di utilizzare il mezzo tutto il tempo che voglio, come voglio e senza MENATE di registri, album o caxxi vari per circolare.
    Per finire: pago un'assicurazione completa per non aver menate di nessun tipo, es. per poter portare un passeggero (assicurato anche lui), per poter essere coperto sempre anche se presto la vespa a qualcuno, ecc ecc.
    Comunque un mio carissimo amico ha rinnovato l'assicurazione della sua serie di moto guzzi d'epoca il mese scorso con l'helvetia, la quale ha mantenuto prezzi e contaratti precedenti.


    Gg
    In Vespa da sempre!!!

  5. #55
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    io penso e dico solo che
    non possiamo pretendere che le compagnie assicuratrici possano essere
    tolleranti all'infinito sul fatto di assicurare un mezzo trentennale senza
    avere un documento dove si certifica che il mezzo è iscritto all'FMI/ASI...
    la storia è chiara: se vuoi l'assicurazione agevolata il mezzo DEVE essere iscritto in uno di questi albi e se si segue alla lettera le clausole ci si
    accorge che il mezzo PUO' circolare SOLO in caso di manifestazioni o
    Raduni e chiuso il discorso.
    Se vuoi usare il mezzo tutti i giorni, DEVI pagare l'assicurazione con la
    cifra stabilita dai parametri dell'assicurazione che possono variare
    da regione a regione, dall'età del conducente, se ci sono stati casi
    di sinistri in passato e tutte gli altri parametri che ogni assicurazione
    si inventa pur di spillare euri dalle saccocce del cliente.
    é esattamente quello che ci hanno riferito in una recente riunione dove si e sfiorato anche questo argomento...
    c'e' stato un abuso in passato ed ora i nodi sono venuti al pettine...

  6. #56
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    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Comunque un mio carissimo amico ha rinnovato l'assicurazione della sua serie di moto guzzi d'epoca il mese scorso con l'helvetia, la quale ha mantenuto prezzi e contaratti precedenti. Gg

    Ah si? l'Helvetia è la stessa compagnia che mi ha dato la disdetta all'inizio
    dell'anno e che mi ha anche disdetto l'assicurazione per il Porter e questo
    nonostante non avessi avuto sinistri di nessun genere.....

    Le mie 6 Vespe non le tengo in salotto ma le uso, a tempi alternati, tutte
    quante e solo due (V32 e VNB1) le uso in modo meno assiduo, chilometricamente parlando...
    le altre 4 (GS VS2-TS-PX125-P200E) le uso
    quotidianamente e NON per il tragitto "casa-aperitivo-casa" ma ci vado
    ai Raduni (pochi e i più importanti), faccio viaggi di due/tre giorni, mi
    reco al lavoro ecc.ecc.
    Se le tenessi in salotto non avrei bisogno di assicurarle......

  7. #57
    VRista Senior L'avatar di elFeliz
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    Citazione Originariamente Scritto da vesparolo Visualizza Messaggio
    ...

    Per finire: se tu pagavi 200 euro per l'assicurazione di UNA Vespa, non
    era un'assicurazione agevolata, ma un'assicurazione e stop.
    In Campania 200 euro è un prezzo agevolatissimo considerato che di norma assicurare un motociclo qui costa almeno il quadruplo.

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