Per aiutarti, servirebbero altri dati o foto del particolare del carburatore.
Però, prima dici che la tua vespa è originalissima, poi parli di "fresate".
Comunque, non conosco le tue esperienze motoristiche e se dici di aver tirato per la prima volta la tua vespa, sappi che il 125 non è certamente un mostro di potenza.
Certo la marmitta intasata influisce molto sul rendimento.........
Facce sapè.
appena mi sara possibile faro una foto...si hai ragione..tempo fa mi dissero che quella fresata era normale in tutte le px..ma mi è ritornato il dubbio...se può servire e una fresata abbastanza grezza...cioè non è sta ta lucidata e tanto meno raccordata....cosa che farebbe uno che vuole fare una buona modifica.
Guarda, io avevo cercato su internet info a riguardo, e su un forum (forse proprio VR) avevo trovato un utente che faceva la stessa domanda, e aveva anche postato una foto, la lavorazione era identica alla mia, e come hai detto, non troppo ben rifinita.Originariamente Scritto da Hillel87
Se la trovo te la linko.
troppo gentile
Permessi di Scrittura
