i gt originali sono buoni ai bassi regimi, ad alti no.
poi cmq hai una 125 e configurazione standard, quindi mi sembra che sia del tutto normale.
puoi controllare il paraolio volano, smontando lo stesso, e lo statore, puoi cambiarlo senza aprire il blocco, lo stesso con il paraolio lato mozzo(da controllare) che puoi cambiarlo togliendo il mozzo posteriore
