Non fare confusione, i carter del tuo motore sono quelli giusti per la tua vespa, tantè che corrispondono alla sigla (corretta) segnata sul libretto, e da un punto di vista legale, o per un eventuale iscrizione al registro storico sei a posto.
Se poi sono stati aperti ed è stato cambiato qualcosa all'interno è un discorso differente, lì tutto è possibile.
