In realtà c'è anche un dato in più per capire il problema: la vespa ha bisogno di notevoli colpi di pedalina per partire se è ferma da più di mezza giornata sennò in realtà parte al primo colpo (ad.esempio quando vado a lavoro che sta 5 ore ferma poi parte subito).
Questo può aiutare per far capire se è:A) la candela troppo fredda, B) lo spillo conico (che penso sia un pezzo del carburrtore, C) il condensatore esaurito?
