Caspita, un catalizzatore moderno dura 70.000 Km, sfido chiunque ad averli fatti in Vespa in 4 anni...
Caspita, un catalizzatore moderno dura 70.000 Km, sfido chiunque ad averli fatti in Vespa in 4 anni...
Prova a chiedere a chi l'ha già dovuta comprare nuova.....per superareOriginariamente Scritto da matbard
la revisione.....
Mi sembra un po' strano che qualcuno abbia portato in revisione un PX 2011...
Un catalizzatore moderno non deve bruciare anche l'olio.
Al mio sono bastati 25000km per smettere di funzionare.
Allora oltre a controllare la famosa molla, io darei una pulita al carburatore e rivedrei un po' la carburazione, usando i getti del PX non cat.Di più grave? A me è sembrato che il problema si verificasse maggiormente a caldocosa potrebbe essere?
A girare con i getti del PX 2011 il motore chiede pietà, specialmente in rodaggio.
Ancora col grippaggio?anche il grippaggio si manifesta cosi a motore caldo
E' vero che girando magro il rischio c'è, ma non esageriamo, si tratta di un GT oiginale...
Dillo a Lore^ e al suo px125 "ultima serie speciale"...Ancora col grippaggio?
E' vero che girando magro il rischio c'è, ma non esageriamo, si tratta di un GT oiginale...
Quoto tutto! andare per gradi:
1)Pulitina al carburatore, nel mio c'era una sostanza cerosa gialla (sembrava un elastico fuso)
2)svitare la vite posteriore lato ammortizzatore di almeno un giro.
3) togliere la marmitta catalitica e sostituire i getti
Era la famosa molla...ma non doveva neppure essere sostituta.
E' bastato regolare l'aggancio, che in pratica faceva si che nn rientrasse tutta, ed ecco fatto
Per fortuna era una cavolata!
Per il resto il quello dell'officina dopo averla provata con un bel giretto (secondo me ci aveva preso gusto) mi ha detto che secondo lui và perfettamente e m ha raccomandato di tenerla come un gioiellino.
Per il doscorso della marmitta mi ha consigliato anche lui di scatalizzare sostenendo che una volta fatto anche il suono è più bello
Meno male! ci hai tolto un peso...Era la famosa molla...ma non doveva neppure essere sostituta.
E' bastato regolare l'aggancio, che in pratica faceva si che nn rientrasse tutta, ed ecco fatto
Per fortuna era una cavolata!
Per il resto il quello dell'officina dopo averla provata con un bel giretto (secondo me ci aveva preso gusto
Per il doscorso della marmitta mi ha consigliato anche lui di scatalizzare sostenendo che una volta fatto anche il suono è più bello
Quando ritirai la mia, era in officina per i controlli pre consegna e il capofficina mi disse testuali parole "quando vuoi passa di qui che togliamo la catalitica e poi farà il rumore di una vespa vera..."
infatti.....non parlavo esclusivamente della versione 2011....
anche Vesponauta ha dovuto sostituire la "catalitica maracas"......
Menomale dai....meglio così!!!!!Era la famosa molla...ma non doveva neppure essere sostituta.
E' bastato regolare l'aggancio, che in pratica faceva si che nn rientrasse tutta, ed ecco fatto
Per fortuna era una cavolata!
Per il resto il quello dell'officina dopo averla provata con un bel giretto (secondo me ci aveva preso gusto
Per il doscorso della marmitta mi ha consigliato anche lui di scatalizzare sostenendo che una volta fatto anche il suono è più bello
Io parlo per la mia (poca) esperienza personale, poi non so.
Ho guidato un primavera del 74 che andava in autoaccensione (continuando quindi a girare anche a pipetta staccata) ogni volta che tiravi la frizione, per un tiraggio d'aria dal collettore carb.
Ci ho fatto 500KM, e non ho mai avvertito problemi al GT.
Stesso problema con un PX dell'83, anche se molto più lieve.
Mai grippato ne scaldato.
Probabilmente la qualità dei motori di 30 anni fa era migliore, non so.
Io ho girato con la mia euro2 per 4 anni, col freddo e col caldo, in città e in autostrada, senza il minimo problema al gt, anche se certamente non era la situazione ideale.
Nessuno dice che tenendo su la Kat è sicuro che grippi, ma non si può negare che carburazione magra e temperature infernali siano un ottimo incentivo a farlo succedere...
Ieri sera, giretto di una 30ina di km.......con la nuova carburazione fatta da Vesponauta (registrazione vite posteriore lato ammortizzatore) la mia Vespa Rosy va benissimo, una goduria!!!!!
Peccato che oggi diluvia....
Piccolo ricordo di ieri sera.....
E quindi?
Si indossano i sopravestiti impermeabili e un paio di guanti in gore-tex, si chiude la visiera del casco e si va.
Come tutti gli altri giorni...
Certo... ma diciamo che te la godi menoE quindi?
Si indossano i sopravestiti impermeabili e un paio di guanti in gore-tex, si chiude la visiera del casco e si va.
Come tutti gli altri giorni...
Ciao, Lore
PS: VespaNZ, complimenti per la foto... dov'eri di bello? Marina di Pisa?
No, ma io la prendo per andare a fare giretti vari, nonE quindi?
Si indossano i sopravestiti impermeabili e un paio di guanti in gore-tex, si chiude la visiera del casco e si va.
Come tutti gli altri giorni...
per andare a lavoro! Meglio il sole!!!!!
Certo... ma diciamo che te la godi meno
Ciao, Lore
PS: VespaNZ, complimenti per la foto... dov'eri di bello? Marina di Pisa?
Si marina di Pisa!!!!
Era una settimana che era ferma e mi son fatto un giretto!
Tra l'altro ho beccato anche un ragazzo con unna star bordò!!
Sembrava una 4t.....
Personalmente non mi cambia una virgola. Ho ancora vivido il ricordo di un rientro dalle 5 terre a Prato tutto sotto la pioggia battente: strada sgombra, nessun bisogno di correre, il tamburellare ritmico delle gocce sul casco...Certo... ma diciamo che te la godi meno
Ciao, Lore
Senza contare l'enorme soddisfazione di sfilare via scureggiottolando nel traffico bloccato dalla massa di auto-sputeristi che per paura di due gocce sono corsi in massa a prendere l'auto e ti guardano come se fossi un alieno.
O quella di scoprire al semaforo che gli unici ad usare le due ruote sotto l'acqua sono i vespisti e i giessisti...
Mah.. sarò atipico, ma tra il solleone ferragostano e un acquazzone estivo preferisco il secondo: oltretutto mi lava pure la vespa!No, ma io la prendo per andare a fare giretti vari, non per andare a lavoro! Meglio il sole!!!!!
Non sei atipico, sei "svogliato"...non hai voglia di lavare la vespa e alloraMah.. sarò atipico, ma tra il solleone ferragostano e un acquazzone estivo preferisco il secondo: oltretutto mi lava pure la vespa!
approfitti dell apioggia!!!
A parte gli scherzi, a me piace godermela la Vespa e sotto l'acqua non me la godo....tutto qui!
Se poi "serve" usarla anche sotto la pioggia non mi tiro indietro!!
Ma solo se serve
Allora ci sono anch'io...Non sei atipico, sei "svogliato"...non hai voglia di lavare la vespa e allora
approfitti della pioggia!!!
Fede, quando scoprirai che soddisfazione sarà sgusciare tra le sardomobili paralizzate dal traffico per qualche goccia di pioggia...
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
In passato l'ho provato con la Moto......bello belloAllora ci sono anch'io...
Fede, quando scoprirai che soddisfazione sarà sgusciare tra le sardomobili paralizzate dal traffico per qualche goccia di pioggia...
Se capiterà l'occasione lo proverò anche con la Vespa!
Con Rosy hai lo scudo antispruzzi!
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
ciao a tutti sono nuovo......e da un po che leggo questo forum per avere info sulla nuova vespa px e finalmente oggi l'ho presa(dopo un mese di indecisioni sopratutto per il colore, ho preso il nero lucido).
Tra due giorni dovrebbero consegnarmela dato che fortunatamente ne hanno una in casa appena arrivata!
spero di non avere problemi a guidarla dato che non ne ho mai avuta e provata una, ma e sempre stato il mio sogno averla!
Ho provato a chiedere per la questione della marmitta e alla mia domanda di scatlizzare penso che il venditore mi abbia preso per pazzo......
Comunque data la mia inesperienza e non avendo termini di paragone con le vecchie vespe penso che al 99% la terrò cosi com'è senza scatalizzare!
Spero di aver fatto un buon acquisto.
ciao
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