Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

[Vesponauta]

ciao a tutti sn nuovo mi kiamo giovanni.......scrivo qui xkè nn so ankora usare bn il forum.....

Per usare bene il forum ti suggeriamo di usare tutti i tasti della tastiera...
L'italiano è una bella lingua, e qui non bisogna fare economia di caratteri con un linguaggio tipo sms...

[Noiva]

Per usare bene il forum ti suggeriamo di usare tutti i tasti della tastiera...
L'italiano è una bella lingua, e qui non bisogna fare economia di caratteri con un linguaggio tipo sms...

Bellissima!

[Vesponauta]

Ci diamo un tono, uno stile!

[krisnet79]

Non so se è già stato postato, comunque il catalogo ufficiale della nuova PX è disponibile online sul sito vespa! Tra le novità c'è anche il casco p-xential azzurro che si sposa con il blu mediterraneo della mia vespa!!! :)

questo è il link:
http://www.it.vespa.com/vespa/IT/it/...Vespa%20PX.pdf

[edopx]

salve a tutti! Sono nuovo di qui, e oltre ad essere un possessore di una special del '76, sono nuovo possessore di un PX 125 appena ritirato dal concessionario. Strana sensazione sentire l'odore di nuovo di una vespa.
Le prime impressioni sono ottime: il Px è sempre lui.
La frizione stacca alta e la leva del freno anteriore è molto dura, ma nulla di cui preoccuparsi.
Ora procedo con un rodaggio DOC, poi vedrò eventualmente se scatalizzare o meno; preferirei lasciarla così come mamma piaggio l'ha fatta, comunque sia, valutero più avanti.

saluti.
Edo

[davide9309]

Sedondo me, scatalizzando subito, col motore che gira libero e con temperature più basse, il rodaggio lo fai meglio.

[giovi21]

scusate l'ignoranza,ma cosa vuol dire scatalizzare?

[Vesponauta]

Sedondo me, scatalizzando subito, col motore che gira libero e con temperature più basse, il rodaggio lo fai meglio.

Secondo me è invece vero l'esatto opposto: il motore si abitua da subito a maggiori stress termici, che un domani in condizioni di particolare sforzo dovrà sopportare.

[mrkingo]

salve a tutti! Sono nuovo di qui, e oltre ad essere un possessore di una special del '76, sono nuovo possessore di un PX 125 appena ritirato dal concessionario. Strana sensazione sentire l'odore di nuovo di una vespa.
Le prime impressioni sono ottime: il Px è sempre lui.
La frizione stacca alta e la leva del freno anteriore è molto dura, ma nulla di cui preoccuparsi.
Ora procedo con un rodaggio DOC, poi vedrò eventualmente se scatalizzare o meno; preferirei lasciarla così come mamma piaggio l'ha fatta, comunque sia, valutero più avanti.

saluti.
Edo

Ciao Edo, benvenuto tra noi e sopratutto benvenuto nella cricca dei possessori del px 2011. Fammi un favore, controlla con la mano la pedana lato motore e verifica se è tiepida,calda o molto calda. Nel caso fosse caldissima da ustione (sopratutto nella parte che "guarda" l'asfalto) valuta la possibilità di eliminare il catalizzatore. Per il resto goditi la tua px e se hai dubbi o problemi di qualunque natura facci un fischio...
P.S. di che colore è??

[edopx]

Ciao Edo, benvenuto tra noi e sopratutto benvenuto nella cricca dei possessori del px 2011. Fammi un favore, controlla con la mano la pedana lato motore e verifica se è tiepida,calda o molto calda. Nel caso fosse caldissima da ustione (sopratutto nella parte che "guarda" l'asfalto) valuta la possibilità di eliminare il catalizzatore. Per il resto goditi la tua px e se hai dubbi o problemi di qualunque natura facci un fischio...
P.S. di che colore è??

colore: Azzurro mediterraneo, che dal vivo è diverso, più scuro rispetto alle immagini.
Ho controllato oggi il calore, la pedana è calda ma non da ustione, continuo però a monitorare la feccenda e poi vi aggiorno.