Il problema della "catalitica" si avrà anche quando andremo a fare la revisione.....tra 4 anni, sarà "finita" e non catalizzerà piu.....ergo dovremo spendere un "botto" per prenderla nuova e "passare da euro 3"....
Il problema della "catalitica" si avrà anche quando andremo a fare la revisione.....tra 4 anni, sarà "finita" e non catalizzerà piu.....ergo dovremo spendere un "botto" per prenderla nuova e "passare da euro 3"....
Caspita, un catalizzatore moderno dura 70.000 Km, sfido chiunque ad averli fatti in Vespa in 4 anni...
Prova a chiedere a chi l'ha già dovuta comprare nuova.....per superareOriginariamente Scritto da matbard
la revisione.....
Mi sembra un po' strano che qualcuno abbia portato in revisione un PX 2011...
Un catalizzatore moderno non deve bruciare anche l'olio.
Al mio sono bastati 25000km per smettere di funzionare.
infatti.....non parlavo esclusivamente della versione 2011....
anche Vesponauta ha dovuto sostituire la "catalitica maracas"......
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