Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

[Case93]

se progetti un mezzo nuovo, dove devi immortizzare i collaudi e le progettazioni, deve costare 50.000 euro allora!

sul px non c'è nulla da ammortizzare, è tutto strapagato da anni!

p.s. non pensate che sia un menagramo, sono solo offeso da scelte aziendali che hanno rovinato la ditta dove lavoravo!

"la px nn fa i numeri.... abbiamo puntato su mp3 e gp800...e quelli che si devono vendere"

Per me andate falliti allora
Comunque non sono un esperto di lavorazioni ma credo che per fare i carter più lucidi ci siano altre maniere oltre a cambiare gli stampi...
Quella del pomello dello starter sinceramente non ho inteso cosa volevi dire.

[Vesponauta]

Quella del pomello dello starter sinceramente non ho inteso cosa volevi dire.

Se tiri l'aria a Scarrafone vedi che il pomello punta leggermente in diagonale verso l'alto, verso il bauletto.

Sul 2011 scorre in orizzontale, parallelo al suolo.

[Case93]

Se tiri l'aria a Scarrafone vedi che il pomello punta leggermente in diagonale verso l'alto, verso il bauletto.

Sul 2011 scorre in orizzontale, parallelo al suolo.

Inteso

[salvba]

a me il nuovo px piace...Rosso!

[tiziano1905]

Visti i miei primi 150 km fatti col px 2011 volevo togliermi alcuni dubbi da neovespista per esser sicuro di non avere problemi:
la carburazione magra di cui parlate come la riconosco? Ci sono dei vuoti al minimo mentre sto partendo? O al minimo senza accelerare? Perchè io per adesso non ho toccato nulla, e l'unica cosa che noto è che quando ho la vespa fredda quando vado su di giri a volte stenta un po' a salire, ma dopo 200m percorsi, che il motore si è scaldato un po' non ho più problemi! Visto che qua tutti han paura di grippaggi volevo solo capire i sintomi prima di fare danni! Grazie!

[Vesponauta]

non ho più problemi

Non credo proprio che hai problemi.

[tiziano1905]

Non credo proprio che hai problemi.

Bene!

[gian-GTR]

Visti i miei primi 150 km fatti col px 2011 volevo togliermi alcuni dubbi da neovespista per esser sicuro di non avere problemi:
la carburazione magra di cui parlate come la riconosco? Ci sono dei vuoti al minimo mentre sto partendo? O al minimo senza accelerare? Perchè io per adesso non ho toccato nulla, e l'unica cosa che noto è che quando ho la vespa fredda quando vado su di giri a volte stenta un po' a salire, ma dopo 200m percorsi, che il motore si è scaldato un po' non ho più problemi! Visto che qua tutti han paura di grippaggi volevo solo capire i sintomi prima di fare danni! Grazie!

mi raccomando non tirarla mai a freddo. per di più adesso che sei in rodaggio...

[VespaNZ]

Salve a tutti!!!
Con la girata di questo week end sono arrivato a quota 750km.....

Vespa PX 150 2011....dopo l'intervento con Vesponauta, TUTTO OK!!!
La vespa và che è un piacere!! (è bastato agire sulla vite posteriore del
carburatore, quella lato ammortizzatore, GRAZIE VESPONAUTA!)

Per adesso SEMBRA andare tutto bene!

Comunque, ho in progetto di scatalizzarla......secondo me andrebbe meglio,
scalderebbe meno e mi conserverei la "COSTOSA" marmitta catalitica.....
Secondo me, a forza di usarla, di catalitico avrà ben poco....

VESPA...CHE GODURIA!!!!

[tiziano1905]

mi raccomando non tirarla mai a freddo. per di più adesso che sei in rodaggio...

Sisi, quando parto a freddo infatti sono in modalità "trattore", accelero pochissimo, e se non ho troppa fretta prima di partire aspetto un paio di minuti fermo mentre magari chiudo il garage ecc.. Voglio trattare al meglio la mia bimba!

[lucacordero]

a me il nuovo px piace...Rosso!

guarda sono spettacolari tutti i colori!!!
credo che io andrò di mediterraneo in alternativa vado di dragon!!!
il fatto è che ne ho trovata una rossa in pronta consegna mentre per il mediterraneo dovrei aspettare metà luglio

mahh

[Viane]

Ciao a tutti, ormai sono arrivato 160 km con il mio nuovo px.. Non ho riscontrato nessun problema fino ad ora, se non la pedana fin troppo calda, non ho capito però il discorso di girare le due viti e di quali vantaggi si ottengono

[lucacordero]

Ciao a tutti, ormai sono arrivato 160 km con il mio nuovo px.. Non ho riscontrato nessun problema fino ad ora, se non la pedana fin troppo calda, non ho capito però il discorso di girare le due viti e di quali vantaggi si ottengono

è normale che scaldi così per via della catalitica !!! facendo la scatalizzazione risolveresti questo problemino in più la miglioreresti in prestazione!!!

[FedeBO]

guarda sono spettacolari tutti i colori!!!
credo che io andrò di mediterraneo in alternativa vado di dragon!!!
il fatto è che ne ho trovata una rossa in pronta consegna mentre per il mediterraneo dovrei aspettare metà luglio

mahh

io ho un MY rosso e per me è bellissimo!

[lucacordero]

io ho un MY rosso e per me è bellissimo!

è veramente bella rossa,,ho un amico che l'ha presa rossa dragon!!!
mi sto orientando sul mediterraneo ma mi tocca aspettare!!!