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Discussione: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

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  1. #1

    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ciao ragazzi sono proprietario di un px 150 anniversario 2011 volevo sapere che cosa sono secondo voi i due fili senza essere collegati dentro il bauletto davanti???? Ed a che servono???

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da px150anniversario Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi sono proprietario di un px 150 anniversario 2011 volevo sapere che cosa sono secondo voi i due fili senza essere collegati dentro il bauletto davanti???? Ed a che servono???
    ciao pure io ho un 150 anniversario

  3. #3
    L'avatar di VESPISTAneofita
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Salve a tutti, io possiedo il nuovo px 125 '11 e ho all'attivo già 3'170km... i problemi del kat sono sempre presenti e per di più il calore che emana mi sta facendo cuocere letteralmente il tappetino, pertanto vorrei scatalizzarla... voi cosa consigliate una Sito normale o una Sito Plus?

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di blu
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VESPISTAneofita Visualizza Messaggio
    Salve a tutti, io possiedo il nuovo px 125 '11 e ho all'attivo già 3'170km... i problemi del kat sono sempre presenti e per di più il calore che emana mi sta facendo cuocere letteralmente il tappetino, pertanto vorrei scatalizzarla... voi cosa consigliate una Sito normale o una Sito Plus?
    Assolutamente una sito normale. La plus emette un rombo orrendo.
    Comunque fossi in te prenderei quella originale PIAGGIOCALO,
    costa solo 29 €

  5. #5
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ragazzi, per cortesia:
    questo post sta diventando chilometrico e facilmente le domande si stanno ripetendo sempre uguali.

    Fate una ricerca nelle pagine passate per trovare le risposte alle domande già fatte, altrimenti ci disperdiamo e non ne veniamo più a capo.

    Grazie a tutti.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di blu
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Vesponauta Visualizza Messaggio
    Ragazzi, per cortesia:
    questo post sta diventando chilometrico e facilmente le domande si stanno ripetendo sempre uguali.

    Fate una ricerca nelle pagine passate per trovare le risposte alle domande già fatte, altrimenti ci disperdiamo e non ne veniamo più a capo.

    Grazie a tutti.
    E' vero, questa discussione è arrivata al capolinea, perchè ormai le "prime impressioni" le abbiamo avute da un pezzo...

  7. #7
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Che dite, la chiudiamo!
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  8. #8
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da blu Visualizza Messaggio
    E' vero, questa discussione è arrivata al capolinea, perchè ormai le "prime impressioni" le abbiamo avute da un pezzo...
    non penso proprio.....
    Basta...COME AL SOLITO ED IN TUTTI I FORUM, dare una lettura alle pagine
    precedenti prima edi scrivere la domanda, evitando di riproporre un dubbio
    già ampiamente trattato......cosa c'entra chiudere il post......

  9. #9
    VRista Senior L'avatar di blu
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da px150anniversario Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi sono proprietario di un px 150 anniversario 2011 volevo sapere che cosa sono secondo voi i due fili senza essere collegati dentro il bauletto davanti???? Ed a che servono???
    Sono i cavi per il cicalino delle frecce

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