no...l'unica cosa relativa al "catalitico" è il discroso che affoga in partenza....Originariamente Scritto da aristide70
ciao stessi problemi apparte il cambio e' il catalizzatore che li fa
che avevo risolto regolando con Vesponauta, la vite del carburatore lato
ammortizzatore......adesso, un pò ha ricominciato a farlo, però solo dopo
molti km percorsi.....
il discorso del cambio duro e che si impunta o và in folle, del
"quasi spegnimento" come se non arrivasse benzina...e della sella.....
non c'entra il catalitico o no......
