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Discussione: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

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  1. #1
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    €180 sono una pazzia!!!

    Aftermarket se ne trovano di ottima qualità anke a €40-50!!!

    Cmq per me il bauletto è essenziale.

  2. #2
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da ciccio79 Visualizza Messaggio
    €180 sono una pazzia!!!

    Aftermarket se ne trovano di ottima qualità anke a €40-50!!!

    Cmq per me il bauletto è essenziale.
    nel preventivo di vendita non son venuti fuori 180.....per questo l'ho
    fatto montare!!

    stavo valutando anche io il discorso "bauletto"...ma è installabile su
    quel portapacchi oppure ce ne vuole uno a posta??

    Per il discorso "perdite olio"....in terra non vedo mai una goccia.....
    però ho notato delle "sgrondature" sulla gomma post.....
    il 18 la porto a tagliando e sento che dicono.....

    Giunto a 1720km......ho dato una "tirata" alla mia Rosy.....110km/h di tachimetro.....mi sembra buono

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di Simone1
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ciao a tutti; sono appena andato a vedere la mia PX125 Rosso Dragon che andrò a ritirare domani; molto bella ma c'è una cosa che non mi convince: le chiappe nella parte posteriore/terminale non aderiscono ma restano "aperte" di ~5mm; ok, è una cazzata ma...è normale?


  4. #4

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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Capita quando non viene chiuso bene, ci vuole un pò di malizia (parlo per la mia esperienza).
    Ciao!

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di Santo151
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Fra79 Visualizza Messaggio
    Capita quando non viene chiuso bene, ci vuole un pò di malizia (parlo per la mia esperienza).
    Ciao!
    Mah.. nelle ultime capita un po' troppo spesso, compresa quella del sottoscritto (che chiude chiappe di px dal lontano 1985).

    Secondo me invece c'è un problema a livello del perno posteriore: o lo saldano leggermente storto, o gli viene con una curvatura troppo "aperta". Il risultato è che mentre agganci la chiappa sembra ok, ma quando serri le chiusure sottosella il bordo superiore della parte posteriore si distanzia e resta così.
    Sulla mia all'inizio lo facevano entrambe le chiappe e ora, a distanza di 5 anni, la sx sembra a posto mentre la dx non ne vuole sapere di adattarsi.
    Logan MCV 1.6 16v 105cv 7 posti

  6. #6
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Santo151 Visualizza Messaggio
    Mah.. nelle ultime capita un po' troppo spesso, compresa quella del sottoscritto (che chiude chiappe di px dal lontano 1985).

    Secondo me invece c'è un problema a livello del perno posteriore: o lo saldano leggermente storto, o gli viene con una curvatura troppo "aperta". Il risultato è che mentre agganci la chiappa sembra ok, ma quando serri le chiusure sottosella il bordo superiore della parte posteriore si distanzia e resta così.
    Sulla mia all'inizio lo facevano entrambe le chiappe e ora, a distanza di 5 anni, la sx sembra a posto mentre la dx non ne vuole sapere di adattarsi.
    anche la mia è cosi...solo ke è del 98...pero lo fa lo stesso non c è proprio verso...solo nella parte anteriore aderisce bene ma dietro no...una volta non so come ci sono riuscito...ma con le vibrazioni si sono riaperte
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di Simone1
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Fra79 Visualizza Messaggio
    Capita quando non viene chiuso bene, ci vuole un pò di malizia (parlo per la mia esperienza).
    Ciao!
    Citazione Originariamente Scritto da Santo151 Visualizza Messaggio
    Mah.. nelle ultime capita un po' troppo spesso, compresa quella del sottoscritto (che chiude chiappe di px dal lontano 1985).

    Secondo me invece c'è un problema a livello del perno posteriore: o lo saldano leggermente storto, o gli viene con una curvatura troppo "aperta". Il risultato è che mentre agganci la chiappa sembra ok, ma quando serri le chiusure sottosella il bordo superiore della parte posteriore si distanzia e resta così.
    Sulla mia all'inizio lo facevano entrambe le chiappe e ora, a distanza di 5 anni, la sx sembra a posto mentre la dx non ne vuole sapere di adattarsi.
    Grazie ad entrambi;
    quindi probabile la chiappe si debbano assestare...come sul divano

  8. #8
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Simone1 Visualizza Messaggio
    Grazie ad entrambi;
    quindi probabile la chiappe si debbano assestare...come sul divano
    simone tranquillo pure la mia me l'anno data cosi pero' se la chiudi bene poi premi la guarnizione verso il telaio la distanza va via perfettamente te lo assicuro non vedrai piu' nulla...

  9. #9
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Simone1 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti; sono appena andato a vedere la mia PX125 Rosso Dragon che andrò a ritirare domani; molto bella ma c'è una cosa che non mi convince: le chiappe nella parte posteriore/terminale non aderiscono ma restano "aperte" di ~5mm; ok, è una cazzata ma...è normale?

    Per il "problema" chiappe ognuno ha la sua ricetta...
    Io ho messo un filo di olio siliconico sul perimetro della guarnizione e sul commino del perno e le chiappe ora sono ben chiuse

  10. #10
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Io invece ho tolto il gommino nella scocca e ho infilato sul perno della chiappa un pezzetto di tubo della benzina. Stanno belle fisse e aderenti
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  11. #11
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    nel preventivo di vendita non son venuti fuori 180.....per questo l'ho
    fatto montare!!

    stavo valutando anche io il discorso "bauletto"...ma è installabile su
    quel portapacchi oppure ce ne vuole uno a posta??

    Per il discorso "perdite olio"....in terra non vedo mai una goccia.....
    però ho notato delle "sgrondature" sulla gomma post.....
    il 18 la porto a tagliando e sento che dicono.....

    Giunto a 1720km......ho dato una "tirata" alla mia Rosy.....110km/h di tachimetro.....mi sembra buono
    ciao! ma hai un 150?
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  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da chesterlp Visualizza Messaggio
    ciao! ma hai un 150?
    si 150!!

  13. #13
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    si 150!!
    grande...se non fosse per la patente me lo sarei fatto...quindi se il tuo nuovo fa 110...un 200 px quanto fara?
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  14. #14
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Citazione Originariamente Scritto da chesterlp Visualizza Messaggio
    grande...se non fosse per la patente me lo sarei fatto...quindi se il tuo nuovo fa 110...un 200 px quanto fara?
    uguale i 110 li segna ma non sono reali... e' una vespa

  15. #15
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    la mia vespa quando segana i 60 in realta' vado 4 all'ora piu' lento figurati al massimo quanto sballa

  16. #16
    VRista Senior L'avatar di chesterlp
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    Citazione Originariamente Scritto da aristide70 Visualizza Messaggio
    uguale i 110 li segna ma non sono reali... e' una vespa
    quindi mi dici che tra un 150 e un 200 non c è assolutamente differenza di velocita?
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  17. #17
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da chesterlp Visualizza Messaggio
    grande...se non fosse per la patente me lo sarei fatto...quindi se il tuo nuovo fa 110...un 200 px quanto fara?
    non lo sò....ma non mi interessa, non ho comprato la vespa per la sua
    velocità!!!

    L'unica cosa che mi interessa riguardo la velocità MAX è per un discorso
    di velocità di crociera da poter tenere, tutto qui!

    La velocità max che ha raggiunto la mia, l'ho scritta perchè qualcuno
    pagine indietro, lo chiese...tutto qui!!!

    Ho preso il 150 e non il 125 SOLO perchè la posso usare in autostrada e
    superstrada quando capita (anche se evito...preferisco godermi i paesini!!!)


  18. #18
    VRista Senior L'avatar di chesterlp
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    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    non lo sò....ma non mi interessa, non ho comprato la vespa per la sua
    velocità!!!

    L'unica cosa che mi interessa riguardo la velocità MAX è per un discorso
    di velocità di crociera da poter tenere, tutto qui!

    La velocità max che ha raggiunto la mia, l'ho scritta perchè qualcuno
    pagine indietro, lo chiese...tutto qui!!!

    Ho preso il 150 e non il 125 SOLO perchè la posso usare in autostrada e
    superstrada quando capita (anche se evito...preferisco godermi i paesini!!!)

    sisi..era solo per curiosita...il mio 125 fa solo 90...ma ero curioso di sapere quanto facevano i px piu grandi!
    SeNzA CuoRE SArEMmO SolO MoToRINi!

  19. #19
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    non lo sò....ma non mi interessa, non ho comprato la vespa per la sua
    velocità!!!

    L'unica cosa che mi interessa riguardo la velocità MAX è per un discorso
    di velocità di crociera da poter tenere, tutto qui!

    La velocità max che ha raggiunto la mia, l'ho scritta perchè qualcuno
    pagine indietro, lo chiese...tutto qui!!!

    Ho preso il 150 e non il 125 SOLO perchè la posso usare in autostrada e
    superstrada quando capita (anche se evito...preferisco godermi i paesini!!!)

    in autostrada ok per le altre strade vanno anche le 125

  20. #20
    VRista Junior L'avatar di Simone1
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Grazie ragazzi; ho sempre avuto small e non avevo mai notato, nei PX, questo tipo di difetto che a me pareva grave ma, a quanto pare è assai diffuso.

    ciao

  21. #21
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    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio

    stavo valutando anche io il discorso "bauletto"...ma è installabile su
    quel portapacchi oppure ce ne vuole uno a posta??

    Per il discorso "perdite olio"....in terra non vedo mai una goccia.....
    però ho notato delle "sgrondature" sulla gomma post.....


    Giunto a 1720km......ho dato una "tirata" alla mia Rosy.....110km/h di tachimetro.....mi sembra buono
    Il bauletto credo che abbia bisogno di un portapacchi diverso.

    le "sgrondature" sulla gomma sono dal lato scarico fumo marmitta? se è cosi è abbastanza normale che dell'olio combusto imbratti la ruota ma tu hai ancora il cat?

    110 pur se di tachimetro sono una velocità di tutto rispetto, la mia ha 1000km in meno ma scatalizzata arriva a 100 (di tachimetro)

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