A questo punto urge una foto della ghigliottina montata sui px 125 e 150 2011, tra le due cilindrate dovrebbero cambiare.
E' probabile che abbiano un'unghiata più pronunciata del dovuto e lascino passare troppa aria.
La modifica alla ghigliottina è una operazione "di fino" cioè una finezza per la carburazione perfetta, ma fidati bastano marmitta e getti per avere una nuova vespa.
Complimenti al meccanico per il suggerimento di sicuro è uno che ne capisce.