l'aria la tiro tutta e non accelero.Con la pedivella parte al secondo colpo.
l'aria la tiro tutta e non accelero.Con la pedivella parte al secondo colpo.
Possiedo una PX 125 MY del 2005 e una LML Star 150 2T del 2009 ed entrambe, da buone Vespe, partono con la pedalina al secondo colpo... Consiglio di usare l'avviamento elettrico a motore caldo, si evita di usurare e/o affaticare il motorino di avviamento...Originariamente Scritto da pericolo
Ciao a tutti chiedo una info io posseggo un po' 2011 anniversario ma non trovo il suo casco dedicato taglia L qualcuno mi sa dire se qualche concessionario lo ha disponibile dalle vostre parti!!!!!!! Grazie mio contatto aristider1@gmail.com
Ciao a tutti,domani dovrei prendere la Px 150 blu mediterraneo,per la scatalizzazione che mi consigliate la faccio subito o finisco il rodaggio?
Ciao!
Io finirei il rodaggio... fatti sti mille km, spendi sti 50/60 per il tagliando e poi scatalizza!
Concordo...anche io almeno quei mille km li ho fatti catalizzato.....
senza tirare.....dopo il tagliando ho scatalizzato.....
anche se tutt'ora la mia non va molto bene....
Grazie ragazzi,allora dopo il rodaggio scatalizzo o meglio la faccio scatalizzare da un amico meccanico
La marmitta ho letto che molti hanno preso quella della Piaggio standard,xchè la calssica Sito plus è peggio?Quanto si spende per tutto l'occorrente per la scatalizzazione?
Scusate delle tante domande ma sono un neo vespistadopo tanti anni che aspettavo questo memento.
Come mai? Che problemi hai?Concordo...anche io almeno quei mille km li ho fatti catalizzato.....
senza tirare.....dopo il tagliando ho scatalizzato.....
anche se tutt'ora la mia non va molto bene....
Sente la mia mancanza...anche se tutt'ora la mia non va molto bene....
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
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