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Discussione: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

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  1. #1

    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ciao ragazzi,con l'olio a consumi come siete messi e che tipo usate e quanto ne entra?
    Con 5 litri di benza fare 200km mi sembra molto buono
    Con la vespa sono riuscito a farmi dare tutti gli accessori (parabrezza,portapacchi ant,tappetino e termoscudo)più avanti vorrei prendere il portapacchi posteriore.Secondo voi per fare delle vacanze o week end al mare è meglio il mportapacchi a molla o il portabauletto per legarci una valigia dietro?Questa estate ho fatto una settimana in Corsica con un amico che ha la Star 151 e col suo portapacchi che è più basso ci siamo trovato bene con la valigia legata dietro e la tenda e sacchi a pelo nel portapacchi davanti.Secondo voi il portapacchi post della Star monta sul PX?

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Marco01
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    I getti che ho montato sono i classisci be3 min 48-160 freno 160,il max ho scelto il 103 perchè fra i tanti topic che ho letto sul forum ce chi diceva meglio 102 o 104 ed io o preso la via di mezzo cioe 103.
    Io uso ed o sempre usato castrol prima il tt ed ora il tts e non o mai grippato un motore

  3. #3
    VRista
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Volevo una info:
    per i possessori di Px euro3 che hanno lasciato la marmitta catalizzata, quanti km avete fatto fino ad oggi? Problemi vari? Scaldate? Costi tagliandi?

    Grazie.

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di Marco01
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ciao la mia px150 2011 lo presa a settembre, ci ho fatto 900 km trancuilli con la catalizzata, facendo giretti brevi o al massimo 50km filati e mai avuto problemi poi ho scatalizzato mettendo i getti e la marma sitoplus, al momento o 1300km ed è miglirata molto rispetto a quando era catalizzata, di problemi non ne o avuti

  5. #5
    VRista L'avatar di vespolello
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Raga ieri stavo pulendo le pedane e ho notato una piccola crepa nella vernice in corrispondenza della saldatura tra pedana sx e tunnel centrale.. circa 2cm di lunghezza.

    Cosa mi consigliate? Andare alla Piaggio.. cioe' alla Fiat e rischiare che me la tengono 10 giorni oppure rimediare da me? Piu' che altro non vorrei che con le piogge di questi giorni si infiltri acqua e inizi a fare ruggine. Cosa posso fare per "tappare" la crepetta?

    Se volete una foto ditemelo... ma e' abbastanza facile da immaginare: guardando la saldatura (scalino) tra tunnel e pedana sx piu' o meno a meta' strada tra dietro e davanti.

    Grazie!

  6. #6
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da vespolello Visualizza Messaggio
    Raga ieri stavo pulendo le pedane e ho notato una piccola crepa nella vernice in corrispondenza della saldatura tra pedana sx e tunnel centrale.. circa 2cm di lunghezza.

    Cosa mi consigliate? Andare alla Piaggio.. cioe' alla Fiat e rischiare che me la tengono 10 giorni oppure rimediare da me? Piu' che altro non vorrei che con le piogge di questi giorni si infiltri acqua e inizi a fare ruggine. Cosa posso fare per "tappare" la crepetta?

    Se volete una foto ditemelo... ma e' abbastanza facile da immaginare: guardando la saldatura (scalino) tra tunnel e pedana sx piu' o meno a meta' strada tra dietro e davanti.

    Grazie!
    Portala alla Piaggio....è in garanzia cavolo!!!
    Son loro che DEVONO risolvere il problema......

  7. #7

    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Maledetto tempo oggi dovevo ritirare la vespa nuova dal concessionario

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