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Discussione: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Caspita che danno! Io chiederei la sostituzione immediata del telaio!!

    Ovviamente scherzo (anche se un po' sorrido se penso a come è la mia pedana in quel punto )

    Guarda, secondo me quello è un "danno" dovuto alla battuta del cavalletto centrale. In Piaggio al massimo ti metteranno un po' di stucco bianco e probabilmente poi il difetto si noterà ancora di più. Se proprio ci tieni prova a portargliela, anche se penso che ti rideranno in faccia (o magari lo faranno quando esci) e ti diranno che è la normale usura. Però prima di tappare il buco cerca di capire come mai si è fatta la crepa, altrimenti in un paio di mesi sei punto e a capo. Verifica cosa succede "sotto" ed eventualmente procedi con dei rinforzi dove va a fare battuta il fondocorsa del cavalletto (se è quello)
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  2. #2
    VRista L'avatar di vespolello
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Caspita che danno! Io chiederei la sostituzione immediata del telaio!!

    Ovviamente scherzo (anche se un po' sorrido se penso a come è la mia pedana in quel punto )

    Guarda, secondo me quello è un "danno" dovuto alla battuta del cavalletto centrale. In Piaggio al massimo ti metteranno un po' di stucco bianco e probabilmente poi il difetto si noterà ancora di più. Se proprio ci tieni prova a portargliela, anche se penso che ti rideranno in faccia (o magari lo faranno quando esci) e ti diranno che è la normale usura. Però prima di tappare il buco cerca di capire come mai si è fatta la crepa, altrimenti in un paio di mesi sei punto e a capo. Verifica cosa succede "sotto" ed eventualmente procedi con dei rinforzi dove va a fare battuta il fondocorsa del cavalletto (se è quello)
    Bella dritta!
    Appena posso la sdraio e guardo sotto per vedere se il cavalletto puo' essere responsabile. Per quanto riguarda la stuccatura c'e' qualche post nel forum che puo' essermi d'aiuto?

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Non serve che la sdrai: mettila in cavalletto e guarda cosa c'è li sotto. Di solito le "pieghe" sulla pedana si formano col tempo quando ci si siede sulla Vespa sul cavalletto
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Di solito le "pieghe" sulla pedana si formano col tempo quando ci si siede sulla Vespa sul cavalletto
    Confermo e quoto al 100 per 100... verifica se tu o qualcuno quando la parcheggi ha questa brutta abitudine di sedersi sulla vespa quando è sul cavalletto

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di ev2driver
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Ehi! Vespolello, ho controllato la mia vespa, e anche Lei ha una crepa nello stesso punto:

    E' proprio sopra il longherone di rinforzo dello scudo, che rendendo rigide le lamiere esterne (dove poggiano i piedi), fanno si che ci sia un punto più debole dove flette : alla giunzione col tratto centrale dello scudo.
    La sigillatura che è elastica si flette, la vernice sopra che non lo è, si crepa...specie lo spessore è elevato
    Devo capire ancora il prodotto migliore per riparala.
    E' ovviamente una debolezza di progetto, non scovolgente, ma si poteva fare meglio.

    Paolo

  6. #6
    VRista L'avatar di vespolello
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Citazione Originariamente Scritto da ev2driver Visualizza Messaggio
    Ehi! Vespolello, ho controllato la mia vespa, e anche Lei ha una crepa nello stesso punto:

    E' proprio sopra il longherone di rinforzo dello scudo, che rendendo rigide le lamiere esterne (dove poggiano i piedi), fanno si che ci sia un punto più debole dove flette : alla giunzione col tratto centrale dello scudo.
    La sigillatura che è elastica si flette, la vernice sopra che non lo è, si crepa...specie lo spessore è elevato
    Devo capire ancora il prodotto migliore per riparala.
    E' ovviamente una debolezza di progetto, non scovolgente, ma si poteva fare meglio.

    Paolo
    Esatto: le crepe si trovano su ambedue i lati delle pedane esattamente in corrispondenza del longherone:


    proprio come hai detto tu

    Io pensavo di passare alla Piaggio e di prendere il kit per ritocchi del colore Montebianco dato che le crepe sono veramente fine!

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di ev2driver
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Io mi sono fatto fare un po' colore in colorificio Piaggio 544 e ho passato un pennellino. Domani con la luce del giorno verdò come è venuta

    Paolo

  8. #8
    VRista L'avatar di vespolello
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    Riferimento: Avvistata nuova Vespa PX (?)

    Grazie della dritta... appena posso passo in un colorificio e me lo faccio fare... tanto dubito fortemente che alla Piaggio ce l'abbiano!

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