Citazione Originariamente Scritto da PA0L0 Visualizza Messaggio


fossi in te, a motore già aperto io provvederei senz'altro alla sostituzione. un filetto che non prende "in pieno" non mi farebbe stare tranquillo...con quel "coso" che gira anche 6000 volte in un minuto....anche perchè la filettatura "residua" è più sollecitata....insomma non rischierei fossi in te... ...magari va a posto anche tutto il resto (dall'altra parte)...
Quoto, sopratutto se è una vespa di cui prevedi un utilizzo ad ampio raggio, io vorrei stare sicuro, ora che è aperto il motore è la miglior soluzione