anticipo teorico\pratico

[pacio74]

sul mio px nel piatto statore ci sono 2 tacche di regolazione it ed A , anche se in origine il settaggio di mamma piaggio era circa in mezzo alle 2.
qualcuno di voi sa a quanti gradi di anticipo corrispondono it ed A?
e possibile che it stia a 18* ed A stia a24* e la piaggio di base regola sui 20\21*?
questo per avere un'idea di come orientarsi , non tutti hanno pistola strobo a portata di mano.
se mettiamo che it sia 18 gradi, in teoria dovrebbe essere 18 gradi su tutti i motori e avendolo come riferimento fisso sarebbe molto piu facile applicarci sopra un goniometro e regolare partendo da una misura fissa e standard.

[massimax]

le tacche indicano quello.ma il problema è che se andassi a misurare l'anticipo su una di quelle tacche potresti trovare sia lo stesso valore o addirittura uno o due gradi + -

questo per dire che il riferimento oggettivo ci vuole, almeno una volta, dopo puoi tranquillamente farne a meno, segnandoti i valori col goniometro.

[pxe125]

ciao quindi io nn sono un esperto quando ho chiuso il motore ....ho racordato tutto alargato valvola + albero anticipato mazuchelli mi era stato indicato di meterlo su it . ilmotore lo aceso e provato in cortile.....ma la regolazione e giusta o su tragitti lunghi rischio dei danni grazie

[massimax]

no su it perdi un po' inbasso ma lavori meglio in alto.

[pxe125]

grazzie maxx x la risposta cellere altro dubbio tolto

[pacio74]

quindi oltre a non essere uguale in fasi di travaso e scarico ogni motore si differenzia dall'altro anche nei riferimenti della fase?
credevo che almeno quello fosse uguale in tutti i motori.
un conto sono i basamenti e la valvola che posso differire anche di diversi gradi uno dall'altro, ma non sapevo che anche nella fase vi fossero differenze cosi marcate.