Alla mia il CIF l'ho pure passato ma per scoprire sotto 3 dita di polvere di segatura e olio che era stata riverniciata con la pennellessa, che aveva pezzi di almeno tre o quattro altre lambrette e martellate qua e la nel tentativo (per fortuna non riuscito) di cancellare il numero di telaio, visto che il vecchio proprietario con i documenti di un 125 andava a spasso con un telaio di 175, motore da 150 e carrozzeria varia da 125Originariamente Scritto da GT60
Pensavo di risolvere tutto con una botta di cifma se hai ripiegato per un restauro con la tua....... la vedo dura.
Mi sembra di capire che è in fase di lavorazione , quindi non hai foto della lambra finita, è molto simile alla li 2*serie.
Io so a malapena sostituire una candela, dovrò per forza affidarmi ad un "professionista" ma con molta calma...........
La tua pure dalle foto. . . mi sa che con il CIF la lavi e basta
