non volevo vedere i buchi ma com'era stampata, comunque sembra il suo
avendo a casa un gl (di mio fratello) ed una sprint riesco molto facilmente a fare confronti
si vede che una è l'erede dell'altra... sono molto somiglianti
però prossima volta devo ricordarmi di leggere la data in cui è stato aperto il post
Davvero? Non mi riusciresti per caso a fare una foto detagliata dove posso vedere come è stato fatto originale quel pezzo con i bucchi... o meglio il pezzo del listello che nasconde queste due viti??Originariamente Scritto da vespeggiando
non volevo vedere i buchi ma com'era stampata, comunque sembra il suo
avendo a casa un gl (di mio fratello) ed una sprint riesco molto facilmente a fare confronti
si vede che una è l'erede dell'altra... sono molto somiglianti
però prossima volta devo ricordarmi di leggere la data in cui è stato aperto il post
scusa leggo solo ora... le foto le trovi pure qui del gl di mio fratello
http://old.vesparesources.com/restau...o-i-ferri.html
spero ti siano utili per quel che si vede, al massimo domanda, per quel poco che potrò aiutarti... sarò ben felice di farlo
comunque il fregio d'alluminio va a nascondere le due viti
Grazie mille...scusa leggo solo ora... le foto le trovi pure qui del gl di mio fratello
http://old.vesparesources.com/restau...o-i-ferri.html
spero ti siano utili per quel che si vede, al massimo domanda, per quel poco che potrò aiutarti... sarò ben felice di farlo
comunque il fregio d'alluminio va a nascondere le due viti
me lo immaginavo già che fosse cosi...
Allora dalla mia ne avranno o fatto i bucchi troppo grandi, perche c'erano delle viti enormi, o li hanno ingranditi dopo il danneggio del parafango che ha...
Comunque i bucchi non son giusti
Dovrò vedere ancora come risolvere questo problema
Complimeti bella!!
Ho di nuovo un problema :-D
Secondo voi questo parafango è quello originale??
Forse solo i fregi che sono troppo lunghi?
Il parafango è di GL ma il fregio mi sembra troppo "diritto" per essere giusto.
Il fregio è originale o una riproduzione attuale?
I fregi al parafango del GL hanno una discreta curvatura che su quello in foto non vedo.Quelli del GS 160 sono diritti ma hanno il lato piegato più rotondo.
Il fregio giusto deve fermarsi all'altezza del bordino sottostante il parafango e non superarlo.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
I fregi sono una replica attuale...
Strano perche quelli dietro mi sembrano giuste...
Il parafango era montato già quando me l'ha data mio nonno... per fortuna che è quello giusto, perche costa verso le duecento €... se riesci a trovarlo ancora...
Strano anche che non dispone già dei bucchi per i fregi
http://old.vesparesources.com/restau...o-i-ferri.html
Li si vede che sono molto più corti... dovrò cercarli da ebay o qualche parte
Le riproduzioni attuali vanno controllate bene prima dell'acquisto* perchè vista l'enorme richiesta troppi riproduttori superficiali si sono buttati nel mercato e in molti casi i pezzi rifatti al più "somigliano" agli originali.
*(Se possibile, altrimenti si deve essere consapevoli del rischio di ricevere un pezzo non perfettamente idoneo)
Il parafango della tua vespa è stato riverniciato e se non hanno montato i fregi originali, probabilmente i fori saranno stati stuccati o saldati.
Se non ricordo male sul lato destro dovresti averne solo 2 perchè il fregio si allinea e si tiene anche alle due viti (specifiche a barretta da infilare nel fregio) che tengono il parafango. Sul lato sinistro dovrebbero essercene 4.
Prova a chiedere una foto a chi ha un GL in restauro per vedere dove sono posizionati.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
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