Benvenuto Hons
Complimenti per la vespa, si presenta proprio bene, anche se non ha il suo colore originale, se è in regola con i doc puoi fare il passaggio al pra, fare un assicurazione e poi dovrai fare una revisione: o in motorizzazione oppure in un officina convezionata, questo dopo averla sistemata un po' a livello si freni, gomme, luci e una bella pulita al serbatoio candela nuova e provarla su strada.
Per il modello, sei sicuro che sia un GL?
Perchè da quel che vedo il manubrio e almeno il cofano sinistro sono per la Sprint, che prefisso ha il telaio,vla1t oppure vlb1t?
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