Citazione Originariamente Scritto da VespaD&F Visualizza Messaggio
la perdita di benzina avviene sotto il carburatore e non sotto il blocco motore,non penso quindi che si tratti dei paraoli!che getti andrebbero bene per quella configurazione?

ti sei risposto da solo,il fatto che ci sia una perdita testimonia il trafilaggio di aria che causa smagrimento della miscela con aumento conseguente della temperatura e rischi di scaldate/grippaggi.
intervieni subito sulla perdita e già la cosa migliorerà.
aumentando la cilindrata aumenti il bisogno di carburante,quindi va da se che la configurazione dei getti non può essere la stessa di un motore originale.
purtroppo non so una configurazione di getti adatta alla tua vespa perchè di small non mi intendo.
qualche esperto ti darà delle indicazioni di massima alle quali dovrai apportare le modifiche necessarie per ottimizzare il risultato. questo poichè ogni motore è storia a se' e ognuno di questi può richiedere un getto più grosso piuttosto di un getto più piccolo.