Se smonti il copriselettore, noterai i cavetti del cambio che dopo i morsetti, si incrociano tra di loro e si agganciano su due fermi.
Capita che se un cavetto si sgancia dal suo fermo, si alza e tende ad incastrarsi sotto il copriselettore.
Ingrassa per bene e rimetti a posto.
grazie mille per i suggerimenti!sicuramente sono i cavetti incrociati perchè le cordelle sono nuove...domani provo a ingrassare per bene e a vedere cos'è e vi farò sapere!!
A volte è anche colpa dei morsetti utilizzati per fissare i cavi del cambio..se si usano quelli un po più alti si incastrano nel coperchio del selettore...per il resto quoto con gli altri...controlla la tensione dei cavi, lo stato delle guaine, e ingrassa bene!
Vedrai che risolvi in un lampo!
oggi purtroppo non sono riuscito a fare il lavorodomani mattina che ho un po di tempo gli do un'occhiata alla piccolina
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