Ciao ragazzi.....sto facendo i primi giri di prova dopo il restauro del mio px 200 del '83 e ho notato che quando apro il gas,per un istante il motore si inpunta e poi fila via regolare senza vuoti,anche al minimo è regolare.
Secondo voi è un problema di carburazione oppure un problema elettrico?
.....che sia l'anticipo regolato male?
Vi ringrazio se mi date qualche dritta,così non faccio tanti tentativi inutili...grazie
Sarei propenso a pensare che e' un problema di carburazione. Prova a svitare di un quarto di giro la vite posteriore sul carburatore.
Vol.
grazie della risposta
ero orientato anch'io sulla carburazione....mmh ....
adesso che ci penso,non ho mai guardato il colore della candela
domani tolgo il tappino in gomma e vado di regolazione....poi vediamo
Quanto ti ha consigliato Vol non infliusce sul colore della candela ma solo sulla carburazione ai medio bassi, probabile causa del tuo problema.Originariamente Scritto da gigiud
grazie della risposta
ero orientato anch'io sulla carburazione....mmh ....
adesso che ci penso,non ho mai guardato il colore della candela
domani tolgo il tappino in gomma e vado di regolazione....poi vediamo
Ieri ho provato a svitare di mezzo giro la vite sul carburatore,ma il problema continua......ho provato anche a cambiare la candela con una nuova,ma niente
Che sia il cavo candela che essendo un po vecchio,non porta bene corrente?
Non è un grosso problema,ma mi da fastidio sentire quel buco in accellerazione.....
Che ci volete fare.......son fatto così
hai provato a svitare di più la vite finche non lo fa più?
potrebbe anche essere in getto minimo troppo piccolo...prova ad aumentare di 1.
il problema è che appena apri l'acc. il motore non riceve abbastanza benzina per fare il cambio di giri creando così un vuoto....quindi a minimo la devi aumentare.
Partendo da tutto avvitato, di quanto è svitata la vite?
Mediamente, intorno ai 2 giri già dovresti avere un comportamento decente. Ma ogni motore, poi, ha una sua regolazione ottimale.
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
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