ho provato a pulire carburatore ma non cambia nulla.che cosa significa "sistemare la valvola e l'albero?".ho un carburatore nuovo,domani se riesco lo cambio.e per quanto riguarda lo sporco che trovo tra carter e cilindro,cosa può essere?grazie sono nelle vostre mani,non so più cosa fare!
Ciao lo sporco che vedi alla base del cilindro sono residui di benzina che esce dallo scarico vaschetta carburatore, olio e polvere.Originariamente Scritto da manu66
scusa una domanda , ma nonostante questa perdita di benzina che hai riscontrato la vespa gira bene ? cioè funziona o si ingolfa ? perche potrebbe essere benissimo che hai rigato la valvola dei carter di conseguenza la contropressione fa tornare indietro della benzina che esce dal carburatore !!!
ma come si riga la valvola
basta che finisca qualcosa nel carter ........un pezzo di fascia elastica , in seeger , gabbia rulli rotta , anche un pezzo di paraolio ( gia capitato anche questo ) , o qualche porcheria entrata dal carburatore però ti ripeto la vespa in questi casi nn gira bene , specialmente al minimo .
torno a ripetere. è un problema di chiusura della valvola, ma non perchè c'è qualcosa di rotto, ma è semplicemente dovuto al posticipo. il carburatore si è così, prendere o lasciare.
La valvola si "usura" anche per colpa del cuscinetto di banco usurato.
Se afferri il volano con le dita, vedrai un gioco radiale, per effetto del gioco cuscinetto, che fa si che la spalla dell'albero motore,ruotando, "si appoggi" sulla valvola, usurandola.
Di qui, il rigetto di miscela dal carburatore.
La gran parte dei 200, con importanti kilometraggi, soffre di questo problema.
Ciao Tommy
Permessi di Scrittura
