La valvola si "usura" anche per colpa del cuscinetto di banco usurato.
Se afferri il volano con le dita, vedrai un gioco radiale, per effetto del gioco cuscinetto, che fa si che la spalla dell'albero motore,ruotando, "si appoggi" sulla valvola, usurandola.
Di qui, il rigetto di miscela dal carburatore.
La gran parte dei 200, con importanti kilometraggi, soffre di questo problema.
Ciao Tommy![]()