80DR su 50 special... e poi?

[pollypan]

A dire il vero io avrei ( visto che ancora devo acquistarlo) scelto DR per una mera questione di prezzo, come è ampiamente intuibile non ne so molto di elaborazioni. Alla piaggio mi hanno consigliato polini che è quello che vendono loro lasciando tutto perfettamente originale spruzzatori compresi ma se senti uno ti dice una cosa e senti un altro te ne dice un'altra quindi credo vada un po' a gusti. Che mi metta a cambiare i rapporti è assolutamente fuori discussione è due mesi che monto e smonto e se smonto un altra volta il motore faccio un esaurimento... provo a montare l'80 e al limite a cambiare spruzzatore poi vedo. tnx

[Special Dave]

Non te lo consiglio proprio.. Con l'85DR avrai la vespa sempre fuori giri,poi sono gusti.. Ti consiglio un normalissimo 75DR per aver più aiuto in salita

[pollypan]

ok vada per un 75 al massimo poi vedrò di regolarmi con la carburazione.

[iena]

Occhio che la carburazione va rivista prima di iniziare ad andarci in giro o rischi di grippare! Magari non succede ma io non rischierei

[sartana1969]

ok vada per un 75 al massimo poi vedrò di regolarmi con la carburazione.

lasci tutto normale, marmitta compresa
compri il kit DR 6 travasi con una 60ina di euro spedito a casa tua
controlla che il gomito montato allo scarico sia quello senza strozzatura (verifica organolettica - basta guardare il condotto - se è strozzato si stringe fino a 10-12 mm di diametro) - se è quello strozzato lo cambi (costo 4-5 euro)
al tuo 16/10 monta un getto da 60
e sei a posto