lo farei solo avendo soldi da buttare altrimenti la cosa non ha proprio senso. Per riportarla agli antichi splendori 3000 euro potrebbero non bastare.....Originariamente Scritto da zichiki96
lo farei solo avendo soldi da buttare altrimenti la cosa non ha proprio senso. Per riportarla agli antichi splendori 3000 euro potrebbero non bastare.....
www.vespanuoro.it/ capoindiano
pero'.... mi state dando un grade supporto morale, ma io non mi abbatto cosi' facilmente e non la vedo poi cosi' drammatica visto che assieme alla vespa c'e' la forcella originale, un manubrio originale e le sacche laterali le ho gia' io, per il resto chiaramente c'e' da lavorare ma visto che il carrozziere e' mio cugino.......e vi garantisco che e' meglio lavorare su questa che su una completamente marcia...
è una 200?
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certo e' una 200 rally del agosto 1976
posso chiederti quanto l'hai pagata?
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certo nessun mistero,1800 euro passaggio compreso...
con i prezzi che girano per ora e tenendo conto che hai forcella e manubrio, non dico che sia un affare, ma neanche un prezzo alto
prova
pensavo molto di piu'. Tutto sommato non è tantissimo.
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marcio non è,i doc in regola li ha e pure tutti i pezzi....azzarderei che è presa abbastanza bene con i tempi che corrono...anche se il primo impatto allo sguardo tende al pietoso
si fà presto a dire che si faceva prima a prenderne una già restaurata, ma per 1800 € l'avrei presa anche io, a maggior ragione che LEONE7942 ha suo cugino carroziere, quinsi spenderà il giusto
riportala ai fasti originali, ce la puoi fare
p.s. se ti capita tra le mani chi l'ha ridotta cosi ... UCCIDILO!!!
prova
purtroppo lo conosco bene e visto che voleva modificarla ulterirmente ho preferito fermare questa tortura e cosi me la sono comprata...
allora ti potrai fregiare anche tu della qualifica di "salvatore di vespe"
prova
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