Originariamente Scritto da
AndMan
Ciao e grazie per la risposta.
Quindi il modo in cui è stato compilato il libretto è esatto?
Io pensavo che la voce "data prima immatricolazione" dovesse indicare la data reale della prima immatricolazione, nel mio caso 1988.
Comunque i dati richiesti per il rilascio del certificato storico sono numero di motore e telaio ma il problema è che, come specificato sopra, la vespa ha subito una ripunzonatura dopo il ritrovamento a seguito furto.
Come posso far valere ugualmente il certificato?
Ci sono problemi con la storicità della mia vespa?
Grazie ancora.
