Nuove targhe ciclomotori!

[vnb3recanati]

Già, ma solo in questo caso, perché non è stato sottoposto ad una "visita e prova" (ed allora non capisco perché si debba portare il veicolo in motorizzazione! ).

Ciao, Gino

1 - Riguardo alla "visita e prova" confermo che il veicolo non viene sottoposto ad alcuna "prova" e ti fanno proprio firmare la pratica con la dicitura "NON COSTITUISCE REVISIONE"
2 - Te lo fanno portare in motorizzazione perchè l'ingegnere verifica materialmente il numero di telaio ed IGM stampigliato sul telaio E LO TRASCRIVE LUI STESSO NELLA PRATICA PER IL RILASCIO DEL NUOVO LIBRETTO ...

[dragonetribale]

Ciao vespisti, questa è la mia esperienza per una 50 special senza documenti e con denucia di smarrimento;
tempo fa sono andato in motorizzazione a chiedere info e mi sono fatto dare i modelli.

ho pagato tutto circa 95 euro spese postali(1,80€ a bollettino), e collaudo compresi. la scorsa settimana ho riportato tutti documenti e i bollettini pagati; di conseguenza ho preso anche appuntamento per il collaudo.
dopo essermi premunito a rimettere un sigillo alla marmitta per non far, fare piu di 45 al mezzo, questa mattina sono andato nell'officina della motorizzazione. l'ingeniere mi ha controllato solo il numero di telaio e di omologazione, se combaciavano con la denuncia di smarrimento (a nome vecchia padrona) e, mi ha dato l'ok per la targa.
andato negli uffici, nel giro di 20 minuti ho avuto targa e libretto con su scritto anche (dopo mia dichiarazione firmata) vespa 50 special con prima immatricolazione gennaio 1978 art. .......... . esito collaudo regolare art. ......... .
ora, per due anni, dopo aver fatto l'assicurazione, posso circolare senza alcun problema.
il targhino vecchio? lho riconsegnato alla vecchia proprietaria.
spero di esservi utile

[d.uca23]

Posso chiederti cosa ti è servito per dimostrare che la prima immatricolazione risaliva al 1978? Il certificato Piaggio per caso?
Grazie anticipatamente per l'aiuto.

[PK50sElestart]

Scusate, devo cambiare la targa io pure e mi è venuto questo dubbio: se dicessi che il vecchio libretto l'ho perso? Qualcuno ha avuto esperienze in tal senso?
Grazie a tutti

[GiPiRat]

Scusate, devo cambiare la targa io pure e mi è venuto questo dubbio: se dicessi che il vecchio libretto l'ho perso? Qualcuno ha avuto esperienze in tal senso?
Grazie a tutti

E perché dovresti averlo perso, con relativa denuncia di smarrimento e collaudo obbligatorio in motorizzazione? Tanto non potresti usarlo!

Se fai richiesta di conservarlo, te lo annullano e te lo lasciano e la revisione la fai dove ti pare, senza collaudo.

Ciao, Gino

[dragonetribale]

E perché dovresti averlo perso, con relativa denuncia di smarrimento e collaudo obbligatorio in motorizzazione? Tanto non potresti usarlo!

Se fai richiesta di conservarlo, te lo annullano e te lo lasciano e la revisione la fai dove ti pare, senza collaudo.

Ciao, Gino

di conseguenza, potresti riparmiare anche qualcosina.

[dragonetribale]

Posso chiederti cosa ti è servito per dimostrare che la prima immatricolazione risaliva al 1978? Il certificato Piaggio per caso?
Grazie anticipatamente per l'aiuto.

inanzitutto anche qui a vr puoi verificare inserendo il telaio,solo, di che hanno si tratti.
alla motorizzazione mi hanno dato un modello precompilato, dove io ho dichiarato e quindi firmnato che, la vespa è stata messa in circolazione a gennaio 1978.
non è sicuramente vero che è stata omologata a gennaio ma, gli è bastato(di certo uno, non si puo ricordare il giorno preciso di omologazione).
la cosa piu precisa sarebbe di chiedere a piaggio, la data reale.
quando andari a chiedere i precompilati, fatti dare anche quello per indicare sul libretto la prima immatricolazione ovvero per la storicita del mezzo e poi con una firma dichiari una data fittizia ma l'anno giusto.

figurati..... ciao e grazie anche a te

[d.uca23]

inanzitutto anche qui a vr puoi verificare inserendo il telaio,solo, di che hanno si tratti.
alla motorizzazione mi hanno dato un modello precompilato, dove io ho dichiarato e quindi firmnato che, la vespa è stata messa in circolazione a gennaio 1978.
non è sicuramente vero che è stata omologata a gennaio ma, gli è bastato(di certo uno, non si puo ricordare il giorno preciso di omologazione).
la cosa piu precisa sarebbe di chiedere a piaggio, la data reale.
quando andari a chiedere i precompilati, fatti dare anche quello per indicare sul libretto la prima immatricolazione ovvero per la storicita del mezzo e poi con una firma dichiari una data fittizia ma l'anno giusto.

figurati..... ciao e grazie anche a te

Grazie, è più facile di quello che pensavo

[riccardofrate]

Ciao a tutti, sono nuovo del mondo Vespa e mi trovo abbastanza disorientato nel districarmi tra le varie normative.
Ho appena comprato una Vespa S 50 2T usata e un amico mi ha consigliato di registrarmi al portale dell'automobilista, per poter accedere a tutte le informazioni riguardanti il rilascio del Certificato di Circolazione e della targa nuova. Qualcuno di voi l'ha usato o sa consigliarmi altre fonti attendibili??
Grazie,
Riccardo

[GiPiRat]

Ciao a tutti, sono nuovo del mondo Vespa e mi trovo abbastanza disorientato nel districarmi tra le varie normative.
Ho appena comprato una Vespa S 50 2T usata e un amico mi ha consigliato di registrarmi al portale dell'automobilista, per poter accedere a tutte le informazioni riguardanti il rilascio del Certificato di Circolazione e della targa nuova. Qualcuno di voi l'ha usato o sa consigliarmi altre fonti attendibili??
Grazie,
Riccardo

Sì, vedi qui: http://old.vesparesources.com/pratic...e-e-bollo.html


Ciao, Gino

[Simvalbarben]

Scusate ma voi nella causale dei versamenti per fare le nuove targhe, cosa avete messo?

[vsb1t]

Scusate ma voi nella causale dei versamenti per fare le nuove targhe, cosa avete messo?

Ciao io ho usato i bollettini precompilati che rilasciano in motorizzazione e non serve scrivere la causale