ragazzi una domanda per non aprire una nuova discussione ,nei numeri di telaio della special il 5 si vede solo la parte inferiore,il di sopra e canciellato come faccio?
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
solo in parte,ho provato con dell'olio ma non e cambiato molto come faccio?
come devo fare col gesso o con la grafite?![]()
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
ma va bene la matita gratatta?
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
provero e ti faro sapere
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
Stò compilando i 3 bollettini, negli spazi cod. causale cosa ci và?
c/c 121012
Intestato a: TESORERIA PROV.LE DELLO STATO SEZ. VT - ACQUISTO TARGHE VEICOLI A MOTORE
Solo che lo spazio riservato alla causale è così foto (15).JPG come faccio a metterci quanto dici.
Comunque grazie Gino, ti devo già un caffè e una birra.
Mi hanno detto che vanno lasciati vuoti.
Ciao ragazzi scusate se vi faccio una domanda, un amico ha un cinquantino senza targa con libretto e ora deve venderlo ma deve fare il passaggio di proprieta oppure no? grazie
SENZ VESPA...NU POZ STA...PKE TU MA APPARTIEN..
Non esiste un passaggio di proprietà per ciclomotori, certo qualche precauzione si deve prendere.
Vedi: http://old.vesparesources.com/showth...motore-e-bollo
Ciao, Gino
ciao ragazzi vorrei domandare una cosa
ma con la targa nuova, è possibile far passare un 50 n d'epoca e di conseguenza risparmiare sull'assicurazione e bollo?
Ma secondo te è la targa che fa l'età di un veicolo o il veicolo stesso? Oppure tu ringiovanisci ogni volta che devi rifare la carta d'identità?
Un veicolo può essere certificato come storico al compimento del ventesimo anno, non prima, ma questo dipende da quando è stato costruito, non da quando è stato immatricolato o, addirittura, reimmatricolato!
Ciao, Gino
Non sono stato nè strafottente (altrimenti non ti avrei risposto, ed in maniera esauriente, come invece ho fatto) nè maleducato (ti ho forse insultato in qualche modo o ti ho rivolto epiteti ingiuriosi? Mostrami dove e come, per cortesia), se tu leggi la mia risposta in questa maniera mi dimostri solo di avere la coda di paglia.
Cerco di rispondere a tutti in modo esauriente ma anche di far ragionare sui singoli quesiti, spingendo tutti a cercare di informarsi in prima persona ed a leggere quanto già scritto in questo forum e nell'intera rete.
Se ti sembra che la mia risposta sia stata troppo semplicistica, forse dipende dal fatto che il quesito era molto semplice, tale da suscitare una risposta sarcastica (cioé né strafottente né maleducata).
Ciao, Gino
io stò dicendo che quello scritto qui sopra è una risposta un pò strafottente a mio avviso, se secondo te non è così, allora... capisco che rispondi a tutti, in più pagine, la mia domanda era semplice, volevo sapere se con le targhe nuove per i 50cc era possibile una registrazione come mezzo storico, visto che mi è stato detto che ora con le targhe quadrate è possibile, visto che la targa è di appartenenza al mezzo, tutto qui
scusate se per caso l'argomento e' stato gia trattato . devo fare la nuova targa x una special 50 di mia proprieta' che ha ancora il targhino, ovviamente non e' circolante . Sento dire che , essendo in ritardo , per avere la nuova targa ,devo fare il collaudo in motorizzazione . sara' vero ? Preciso che ho conservato il vecchio libretto .
Quindi la domanda e' questa . Posso fare la nuova targa e poi successivamente la normale revisione , oppure non mi danno la nuova targa se non faccio un collaudo prima ?
Ultima modifica di jeanmaren; 26-04-13 alle 18:51
Ed io ti ho già scritto che la risposta non era strafottente, altrimenti non ti avrei dato una risposta esaustiva. Ed a mio avviso l'uso delle parole, la loro correttezza, è di estrema importanza.
Quello che ti è stato detto, se ti è stato detto "visto che la targa è di appartenenza al mezzo", non è corretto, perché il contrassegno (la targa dei ciclomotori) è sempre personale ed incedibile e, anche se è legato ad un unico ciclomotore "per volta", nel momento in cui vendi o rottami quel ciclomotore, il contrassegno lo stacchi e lo conservi, per poterlo usare, eventualmente, su di un altro ciclomotore già in tuo possesso o che potresti acquistare, anche a distanza di anni.
Se credi, approfondisci l'argomento nelle prime pagine di questo stesso topic (dove c'è anche la risposta ad una domanda pressocché identica alla tua) e qui: http://old.vesparesources.com/pratic...e-e-bollo.html
Ciao, Gino