Forse non sono stato abbastanza chiaro, allora lo sarò di più: non mi interessa se anche il 99% dei ciclomotori non è a norma di legge, io qui devo chiarire quali sono i rischi che si corrono ad infrangere le regole, soprattutto alle persone che le regole non le conoscono e vogliono conoscerle per sapere cosa aspettarsi se vogliono infrangerle, poi ognuno fa come crede, ma senza cercare di far valere un ragionamento che va contro la legge!Originariamente Scritto da redcooper
Comunque, posso assicurarti che, se un rappresentante volesse controllare una sigla motore, ci mette meno di 1 minuto al terminale, e poi dovresti aver capito cosa succede. E la mia non è una teoria ma è una certezza, avendo visto montagne di ciclomotori confiscati per questo motivo.
Se hai deciso che vuoi correre il rischio sei padronissimo di farlo ma, inoltre, considera che, se un ciclomotore con motore non regolare è coinvolto in un incidente grave, a prescindere da chi ha torto o ragione, controlleranno minuziosamente TUTTI i veicoli coinvolti, con le conseguenze che puoi immaginare da solo e, in caso ci sia una pur minima parte di colpa da parte del ciclomotore contraffatto, l'assicurazione pagherà per poi rivalersi sull'assicurato, per QUALUNQUE CIFRA!
Con questo ho concluso e non vorrei ritornare sull'argomento, per cui ti invito a leggerti per bene il regolamento del forum.
Ciao, Gino
