i piani se stretti male si imbarcano.. spianare e al massimo inserire una guarnizione di rame, le paste non mi piacciono in testa, non durano tantissimo.
usate la dinamometrica per la testa o al massimo un cricchetto e contate gli scatti in modo da ripeterli su ogni dado!
la spianatura quanto mi può costare?
ti consiglio di portarla in rettifica solo se ci porti anche il gt. altrimenti ha poco senso.ma che gt hai? se è davvero imbarcata fai prima a cambiarla
monto il gt 200 originale.
la testa non ha deformata.
mi fà questo difetto da quando smontai il gt per cambiare le fassce.
proverò a stringerla con una dinamometrica
se sfiata è imbarcata, di certo non è visibile ad occhio altrimenti il motore non si accenderebbe..
sistemala bene con la carta fine esvitol.. e chiudila per bene, dovresti riuscire a sistemarla
se vuoi farti un bel lavoro a casa devi prendere:un piano rettificato ma visto che costa molto prendi un pezzo di marmo rettificato,ci stendi sopre della carta vetro da 800-1000 e la tieni bagnata con olio e con la testa in mano fagli fare degli 8 che così togli da tutte le parti lo stesso,devi togliere al max 2-3 centesimi,se invece è imbarcata per errato serraggio devi cambiarla
Preferirei farlo a casa mia poichè il mio rettificatore di fiducia dista di 25kmquindi vorrei farlo da me!
dunque come piano piatto cosa potrei usare oltre al marmo che non ho?
poi quando spiano come faccio a sapere quanti centesimo ho eliminato?
il calibro forse potrà andar bene?
Permessi di Scrittura
