Devi far cambiare i cuscinetti, è il difetto che fa il cuscinetto di sterzo quando si fa una tacca sulla pista stessa, dovuta a qualche forte contraccolpo preso dalla forcella anteriore, ad esempio, una grossa buca, un piccolo tamponamento etc: in questi casi, per il colpo, la pallina "incide" la sua massa sulla pista di scorrimento, creando uno scalino....la cosa positiva è che questi kit sono comuni a tutti i tipi di vespa e sono di ottima qualità anche se non originali: di solito, è necessario cambiare solo la ralla inferiore con la sua pista di scorrimento ma, visto l'esiguo costo, conviene sostituire pure quella superiore...quella che costa di più è proprio quella inferiore....
