Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
puoi semplicemente togliere il bullone dell'ammortizzatore e fare ruotare il motore di 90* in questo modo puoi togliere il cilindro. Successivamente lo raddrizzi e puoi aprire i carter. Se devo cambiare solo la crociera di solito non tolgo il motore

ovviamente devi staccare il tubicino della benzina ed eventualmente i cavi che risultassero cosrti
bella storia..! ma i carter si disaccoppiano facilmente??

comunque, per l'albero, l'originale è sicuramente migliore, piu robusto sopratutto nell'imbiellaggio..