Il mio consiglio è smontarlo,
quindi togli il serbatoio e mettilo sul tavolo, se lo guardi dal lato del filtro sulla sinistra a metà del corpo del carburatore trovi una vite con una molla, avvitala tutta contando quanti giri fa e scrivilo su un pezzo di carta, poi smonti tutto , metti a bagno nella benzina, una bella soffiata in ogni foro che trovi e rimonti tutto,
quando rimetti la vite con la molla l'avviti tutta e poi la sviti dei giri che ti eri segnato.
Monti il carburatore sulla vespa e vai.......fine
