Ciao a tutti,
sono di Parma e ho appena ho revisionato il carburatore della mia PX125E del 1983.
Subito avevo un problema di perdita benza ma dovrei averlo risolto.
Ora però ne ho uno più grave: quando ho avviato la vespa ho avuto la sorpresa: il motore rimane su di giri, come se fosse accelerato al massimo..non so davvero che cosa fare.
Ho controllato:
-vite regolazione minimi. quella che si inserisce nel filtro aria: l'ho anche svitata quasi tutta ma non succede nulla;
-tirante gas girando la manopola del gas si tira correttamente e ritorna automaticamente in posizione (ovviamente il test l'ho fatto a motore spento).
Quindi non penso che il gas resti tirato e non è un problema di regolazione dei minimi. io i getti li ho svitati e puliti: può darsi che abbia modificato la regolazione? oppure può esser successo alla valvola a ghigliottina? mi vien da pensare che è come se rimanesse sempre aperta..o è un'ipotesi da scartare?
Grazie dell'aiuto: vorrei riuscire a sistemare tutto per il prossimo weekend!!
Grazie