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Discussione: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    Citazione Originariamente Scritto da larasa Visualizza Messaggio
    ciao,non vorrei rovinarti la festa,ma il mozzo anteriore che monti ,nello specifico il piattello parapolvere,non combacia con quel tamburo.
    mi sa che Larasa ha ragione , quello e' un piattello del tamburo a 5 fori ... ... , quello specifico per 4 fori ha il parapolvere leggermente piegato


  2. #2
    VRista Senior L'avatar di pier.falcone
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    Forse ho capito cosa intendete, eppure era quello montato, magari cambiato nel tempo. Comunque verificherò, e se è vero, mi adopero per trovarne uno giusto. Eppure non mi da problemi neanche sul freno... Ma vedremo

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di larasa
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    problemi di "ruotazione" non dovrebbe darne,ma se piove entra l'acqua piu facilmente e se ben ricordiamo cosa succedeva in bicicletta quando si bagnavano i freni,ocio.
    comunque bel restauro.

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    Citazione Originariamente Scritto da larasa Visualizza Messaggio
    comunque bel restauro.
    quoto ... ...

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di pier.falcone
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    bene...allora intanto che procuro il piatto porta ganasce(anzi chi ne ha uno si faccia pure avanti) andiamo avanti con il montaggio impianto elettrico.
    seguendo lo schema dell'immagine, ho collegato i fili sul devio iscatolato SIEM anni 70 nuovo fondo magazzino
    2006522124012_Schema%20elettrico%20Vespa50L.jpg IMGP0434.jpg IMGP0435.jpg IMGP0436.jpg IMGP0437.jpgIMGP0438.jpg

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di pier.falcone
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    Dopo di questo montiamo il faro anteriore (precedente restaurato) origniale marchiato SIEM e il fanale posteriore anche lui marchaito SIEM con catarefrangente.
    sul faro anteriore ci va una lampada 15w6v a siluro per la posizione e una lampada 15w6v a bulbo per l'anabbagliaante, dietro invece una lampada 5w6v a siluro.
    prima di montare il faro è necessario montare la staffetta che lo fissa e ne regola l'altezza; il faro prima di essere fissato dalla staffetta, viene alloggiato nella sua sede tramite i due dentini nell'interno del faro.
    IMGP0441.jpg IMGP0442.jpg IMGP0443.jpg IMGP0445.jpg IMGP0447.jpg
    IMGP0448.jpg IMGP0449.jpg

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di pier.falcone
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    Riferimento: Restauro 50r 1 serie seconda versione 1972

    Infine qualche piccola operazione per passare l'ultima mezzoretta in box, montaggio tappo contakm con logo esagonale (in attesa di trovarne uno decente), montaggio ruota posteriore e montaggio del potatarga nel modo corretto perchè inizialmente avevo sbagliato (ringrazio ancora l'amico vespa r102 per il consiglio)
    IMGP0451.jpg IMGP0452.jpg IMGP0454.jpg IMGP0453.jpg IMGP0455.jpg
    IMGP0456.jpg

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