Aiuto per restauro presunta vespa 50 r del 1980

[starsky78]

ciao a tutti sono Paolo di Roma
innanzitutto spero di aver beccato la sezione giusta!
allora io ho acquistato una vespa che dovrebbe essere una R: risulta immatricolata nel 1980....
ad ogni buon conto ho aperto il motore per cercare di capirci qualcosa....
da quello che so la r dovrebbe avere 3 marce....secondo me questa montava 4 marce...aggiungo che il tizio aveva montato un 130 cc con carburatore da 24....
cmq posto le foto in modo tale che possiate aiutarmi a capirci qualcosa e se secondo voi devo cambiare qualcosa o basta una rettifica...GRAZIE IN ANTICIPO

[freebillo]

ciao, inanzitutto devi con il numero telaio o motore vedere se è una R, che era a 3 marce,
-il gruppo del cambio non sembra avere grosse usure
- la crociera non si capisce bene, ma credo che puoi lasciare quella,
- per il GT secondo me potresti mettere una 102polini e vai tranquillo, in bel carburo 16/16
- molto importante ,controlla la campana, perche probabilmente con la 130 era stata allungata..
- controlla il parastrappi e magari sostituisci le molle
poi

metti altre foto...
ciao

[starsky78]

ciao innanzitutto grazie per la risposta.
sono riuscito a leggere il numero del telaio ed è uscito questo risultato...in effetti è una R.....ma come mai gli ingranaggi sono 4???
ci capisco molto poco devo dire la verita...io ho il libretto e il foglio di via....devo reimatricolarla? quindi revisione? da quello che so se devo fare la revisione devo montare il 50 cc originale giusto?

[starsky78]

ti posto altre foto

[sartana1969]

ciao innanzitutto grazie per la risposta.
sono riuscito a leggere il numero del telaio ed è uscito questo risultato...in effetti è una R.....ma come mai gli ingranaggi sono 4???
ci capisco molto poco devo dire la verita...io ho il libretto e il foglio di via....devo reimatricolarla? quindi revisione? da quello che so se devo fare la revisione devo montare il 50 cc originale giusto?

hanno aperto il motore e montato 4 marce
attento: se c'era un 130cc allora hanno cambiato anche l'albero motore e i prigionieri per montare il cilindro.

fai una foto all'albero motore, visto dal volano e una ai carter

per fare la revisione devi montare il 50cc originale e non superare i 45 km/hr
ci vuole la sella a banana
non devi avere accessori montati, tranne lo specchietto, come da Codice della Strada

[jackassassin]

E' possibile che abbiano messo il motore completo di una ET3/primavera ... negli anni 80/90 facevano così per fare ..... prima
Che numero di motore hai?

ciao


jack

[starsky78]

grazie ancora per le risposte
allora l'albero motore appena lo ritrovo lo posto!
il numero del motore è questo?
se la vespa è a 4 marce invece di 3 mi rompono alla revisione?
e poi come diamine tolgo sti cuscinetti...sono gli ultimi