Ciao vespisti, ho un dilemma che non so risolvere, non riesco a trovare questo benedetto cavo corto, tutti quelli che mi vendono sono tutti più lunghi e fanno strane pieghe con relativa rottura, siccome è il 4 che cambio in 200km, mi chiedo lo faccio passare in un posto sbagliato io? io lo mando giù dalla forcella del manubrio, e lo faccio uscire sotto dal tubo della forcella... sbaglio vero?
